据东风股份2010年“汽车下乡”督导组第一次小结会上悉，1-4月东风股份完成汽车下乡网络发展年度挑战指标的40%，汽车销量完成年度挑战指标的36%，汽车下乡的“渡江战役”首战告捷。
在今年3月31日召开的东风股份汽车下乡动员大会上，总经理卢锋强调，农村市场大有作为，要全面打响汽车下乡“渡江战役”。随后，全国十个汽车下乡工作督导区和广东“黄标车”专案组立即进入状态，东风裕隆多利卡事业部和福瑞卡事业部、凯普特事业部、工程车事业部、微车销售部等各营销板块联袂行动，协同作战，
在华北，大区督导组4月16日召开汽车下乡动员会，在深入了解华北区各省各板块的市场状况后，确定了华北区网络发展目标和销量目标，并量化到个人。到4月中旬，山西市场形势喜人，多利卡事业部、福瑞卡事业部、工程车事业部都实现了网络翻倍、销量翻倍的良好开局。河北市场实现了稳中有升，其中东风裕隆福瑞卡事业部已经达成全年销量任务50%，并创造了“廊坊模式”：廊坊区域比较小，且区域内有多利卡事业部和福瑞卡事业部同时存在，但其网点下沉到三四级市场比较充分，今年一季度两个品系网络在同一市场都有增长，表明东风股份不同板块在同一市场是能够互相促进、共同成长的。
在东北，截止4月底督导组已经完成了30个城市近100个卖场的走访调研，完成了初版东北大区辽宁省的网络发展规划。东北小组平均每天要行驶400多公里，基本每天都是17点完成一个城市走访后利用晚上时间赶赴下一个城市，周六、日全部没有休息。东北督导组的愿望就是振兴东北老工业基地，没有东风真不行。
在西南大区、华南大区、华中大区、湖北区、山东区，督导组所到之处，都深入开展市场调研，精心选择网点建设，广泛宣传政策措施，确定区域工作目标，为目标达成夯实了坚实的基础。
在督导组第一次小结会上，东风股份副总经理刘耀平充分肯定了汽车下乡第一阶段的成绩，并对下一步的工作重点提出了要求，他强调，各督导组要继续加大宣传力度，尽快完成部分区域墙体广告宣传方案，各板块要协同做好巡展计划；要因地制宜，对于不同的区域市场采取不同的营销策略和政策，灵活机动，不搞一刀切；要切实调研各地的网络状况，做好重点省份的网络规划建议，注重县级网络发展的有效性，并可通过多种渠道展开招商工作；要抓好区域内各省份的力量协调以及各品系人员的沟通、交流与信息反馈；要继续跟踪广州“黄标车”执行情况。
据悉，去年，东风股份汽车下乡10个区域市场督导组共调研了197个地市、534个县、504个卖场，在全国农村市场新增了307个销售网点。仅湖北战区，实现销量18000辆，净增7000辆，千辆以上的规模经销商达到4家，网络覆盖率达到53%。以湖北战区为火车头，2010年的下乡工作已全面启动。仅湖北战区，今年目标是县级网络新增28家，净增10000辆，全年销售目标为28500辆。
