经过了ABS、EBD、MSR、EPS之后是什么呢？当然是更完善的预防性安全系统了。当人们已经渐渐尝到了ESP的甜头后，作为主动安全装备的升级版，预防性安全系统又开始进入了人们的视线。虽然现阶段还只有少量的高档车配备了此项装置，但没准5年后它就会像ESP一样走进每个汽车家庭。
装载了这种系统的车辆一般是将预防性安全系统和ABS、制动辅助装置以及ESP传感器相连，该系统可以识别车辆在动态工况下的任何不稳定状况，比如当车辆有可能发生侧滑时，或者自己驾驶的车辆与前车间距过小时，车内的警示灯就会自动闪烁，如果仍存在潜在的事故危险，另一套警报音频信号将自动响起，一旦所有的警示音依次响过驾驶员仍未做出反应，预防性安全系统将强制介入干预，进行部分刹车，内部预先的防护机制也将一起被激活。
不过这套系统暂时还不完善，因为它只能检测到同方向行驶的车辆，而突然出现的障碍物以及反方向的来车却不在侦测范围内；而且雷达信号会受到反射性较差的物体影响，当传感器遇有污垢、降雪削弱时，系统的工作将也会受到一定影响。
