12月4日美国参议院举行关于是否救援汽车业的听证会上,一位来自田纳西的议员Bob Corker向克莱斯勒的贷款申请提出了控诉,称克莱斯勒争取贷款只是为了在被他人收购前渡过难关,并无意研发新科技及生产节能车。
“目前,塞浦路斯拥有克莱斯勒80%的股份,并掌控有大量现金流,但是它们并不打算将这些钱投入到克莱斯勒,”Corker向克莱斯勒纳德利(Bob Nardelli)说道,“你的处境不同于通用与福特。克莱斯勒是一家私人公司且拥有大量资金。”
Corker表示,听证会前夜已与塞浦路斯董事会成员接触,该成员向Corker表示塞浦路斯买入克莱斯勒及GMAC是为了融资业务需求,而克莱斯勒汽车只是一个“意外的礼物”。
纳德利(Bob Nardelli)当即给予了反击,称“我不同意该观点。”
在12月2日向美国国会提交的复兴计划中,克莱斯勒表示在2012年前将推出24款主要车型产品,并将研发新的科技,包括增程型电动车。