为了满足汽车工业对轻质高性能长玻纤(LGF)复合材料不断增长的需求,沙伯基础创新塑料(SABIC Innovative Plastics)和沙伯基础聚丙烯汽车零部件(SABIC PP Automotive)宣布在世界范围内推出SABIC? STAMAX聚丙烯LGF树脂。SABIC? STAMAX树脂被欧洲汽车制造商们广泛采用以替代关键部件如前端模块和车门模块中的钢铁,并可提供轻质解决方案以提高燃油效率并降低气体排放,同时通过设计优化降低系统成本并提供更为高效的生产循环。
为了支持SABIC? STAMAX树脂的全球分布,公司计划扩大在北美2009年地区,2010年亚太区的材料生产规模。SABIC致力于满足生产需求的决心与SABIC创新塑料的世界级应用开发经验和SABIC PP汽车业务相联合,可促进公司为汽车客户们提供创新模块解决方案和优异的技术支持。
SABIC? STAMAX树脂促进模块部件设计
SABIC? STAMAX LGF PP树脂促进汽车制造商们从传统多部件钢铁车门,前端系统和仪表盘发展至单一模块。这些树脂可为部件强化和关键性能提供扩展设计弹性,包括有高刚性,尺寸稳定性,高流动性和优异的碰撞性能。与传统材料如改性SMA和聚碳酸酯/丙烯腈丁二烯苯乙烯(PC/ABS)类似,除了SABIC? STAMAX树脂所提高的流动性可促进薄壁仪表盘的制造。与OEM相比薄壁模制可提供成本和重量上的优势,设计师们可用单模块取代复杂的部件装配,从而流线化生产并降低系统成本。