第25届世界电动车大会在深圳完美落幕，作为本次世界电动车大会举办地东道主，比亚迪携F3DM、e6、K9等史上最强的新能源汽车阵容出击。同时力证，全球电动汽车技术已经成熟，电动汽车普及风暴已经来临。
电动汽车核心技术已经成熟
依靠掌握核心电动汽车技术，比亚迪是目前唯一集纯电动大巴，纯电动轿车和动力电池开发制造于一身的高新技术企业。比亚迪K9是全球首款一级踏步全通道低地板纯电动大巴，外观设计新颖。采用自主创新、全球领先的轮边驱动技术，实现后桥两侧电机驱动，轮边减速功，在城市工况下续驶里程达到250公里。K9充电方便快捷，在充电站充电中充只需6个小时，快充只要3个小时。比亚迪K9纯电动大巴无排放、无污染、无噪音，车顶布置比亚迪自主研发的太阳能电池，可实现整车辅助充电功能。整车采用核心的铁电池技术，具有大容量，极高的安全性，行驶过程中完全没有污染，并可回收，非常绿色环保。
比亚迪e6颠覆了汽车的传统动力理念，从启动电池到动力电池都采用比亚迪自主研发生产的“绿色之芯”ET-Power铁电池，完全摆脱传统燃油动力，做到了真正意义的“零排放”。e6纯电动车综合路况下续航里程达到300公里，且电机输出的动力非常强劲，0-50km/h的加速时间在6秒以内，代表了全球最成熟的纯电动车技术。
F3DM是全球第一款上市的不依赖专业充电站的双模电动车，突破反复充电、家用插座充电两大技术难关，快速充电10分钟可充满50%，家用电源上慢充7小时可充满。该车用电的成本约为使用燃油的1/3-1/4，F3DM低碳版率先在深圳开始个人用户的销售，开启了电动车的新时代。
政府大力支持电动汽车发展
从电动车产业破茧开始，中央政府就一直不遗余力地进行支持中国新能源汽车产业发展。今年6月1日，国务院部委公布了首批5个新能源试点城市，对私人购买新能源汽车进行补贴；前不久刚闭幕的十七届五中全会，审议通过了“十二五”规划，新能源车被列为中国汽车行业今后五年发展的重中之重。同时，地方政府在扶持新能源汽车发展方面也是尽心竭力，尤其在基础设施建设方面，以深圳为代表的地方政府积极配合，兴建充电站、充电装等设施，以配合电动车长期发展规划；此外，私人购买新能源汽车的国家补贴已经出台，各试点城市也相继推出了补贴政策。如，深圳出台的地方新能源补贴政策，是在原有国家补贴基础上再加码：对双模电动车追加地方补贴3万元，而对纯电动汽车追加补贴6万元。
优越的外部环境，再加上日趋成熟的电动车技术，预示了电动车时代已经来临。以比亚迪为代表的中国新能源汽车企业正在以坚实的步伐，开启电动车时代的新篇章。
