2010年8月国内汽车销售 132.2万辆，同比增长 16.1%，环比增长 11.9%， 乘用车中的 SUV（yoy 94.0%）、MPV（yoy 67.0%）以及商用车中的大客（yoy 41.5%）销量同比增速较高。
轿车：销售反弹
8 月，轿车销售 71 万辆，同比增长 12.9%，环比增长 8.5%，剔除季节性因素的年化销量为 866万辆，环比增长5.7%。从月内销售分布看，主要体现在 8月下旬，原因在于旺季来临前经销商备货，但我们认为仅仅季节性因素无法改变供需、库存、价格的大趋势。维持 3Q10轿车行业盈利将出现环比下滑 20%以上的预测，主要是基于产销量环比下降、价格压力的综合作用。
重卡：产销量明显下滑
8 月重卡销售 6.5 万辆，同比增长 14.0%、环比下滑 7.6%。 继 3 月重卡销量达到 11.8 万辆后，重卡销量已连续 5个月环比显著下滑，这一情况符合我们前期的判断，重卡产销高峰已过，若房地产投资进一步下滑，重卡销售下滑可能加剧。
大中客：销量稳定增长
2010 年 8 月大中客合计销售 13934 辆，同比增长 16.1%，环比增长 14.0%，累计同比增长 32.0%。其中大、中客分别销售 5986、7948辆，同比增速分别为 41.5%、2.3%，大客表现尤为突出。目前主流客车企业产能紧张，而下半年又是传统旺季，我们预计主流公司盈利有望继续上升。
