进入9月份，在经历了漫长的淡季之后，汽车市场终于迎来了销售高峰。9月对各厂家来说绝对是个冲量的好时机，也是各大经销商下半年奋斗的关键。为了给决战“金九银十”开个好头，各厂家和经销商可谓是绞尽脑汁，而谁又将在这场战役中独领风骚？
“金九银十”是各行各业公认的销售旺季，为了打好这场硬仗，各厂家纷纷使出“杀手锏”。记者通过走访发现，有的经销商大打降价这一“旗号”，抢占“金九银十”的商机。“购车送好礼”、“优惠10000元”、“直降8000元”……多款车型价格竞相跳水，这种平时根本看不到的买车优惠，此时却频频“现身”车市。
然而，少数厂家则悄悄选择“另辟蹊径”——跳出价格战泥潭，转向服务战与品牌战。此招数主要是通过提高售后服务的品质，来赢得消费者的口碑，从而赢得这场无硝烟的战役。以为例，记者获悉，目前该公司在全国销售店开展“广汽TOYOTA感恩4周年”活动，凡于9月1日至9月30日期间购买车型的车主，均可享受3年10万公里整车保修周期的升级服务。相比其他厂家的降价促销，广汽更是把价格优惠转向服务优惠，不仅信守其在服务上的一贯承诺，还进一步凸显出广汽丰田强大的服务竞争力。
此外，从8月至12月，广汽丰田每个月都举行“售后车间开放日”活动，通过车主走进售后车间，加强厂家与车主的互动和交流，全面展示广汽丰田贯彻始终的服务品质。
汉兰达“发烧”的启示
而汉兰达也因为贴心服务赢得了市场口碑。今年以来，汉兰达延续了去年的热销势头，月均销量6000辆以上，前8个月份累计销量达51975辆，占据了豪华城市SUV市场第一大市场份额。
广汽丰田执行副总经理冯兴亚对此表示，在汽车产品日益同质化的背景下，要赢得消费者就要靠差异化的售后服务，所谓“第一批车是由销售人员卖出的，而后面的车则是由服务卖出的”就是如此道理。
据了解，广汽丰田将“顾客第一”的服务理念贯穿到汉兰达售前、售中和售后整个过程。售前，一对一的服务，让消费者多角度地了解汉兰达的造型及性能；售中，从新车出库到整车交接，每个进度都力求透明度；售后，通过e-CRB系统定期提醒车主注意车辆的维修和保养，进行无遗漏地跟踪。
业内专家也评论，现在汽车行业已经进入充分竞争阶段，在价格上的小恩小惠会在短期内打动购买者，但显然难以长期满足消费者。汽车毕竟是一个耐用品，只有高品质的服务才最符合消费者的切身利益。
