汽车身上除了钢铁就是塑料。所以，汽车工业的发展，不仅带动了钢铁工业，也促进了塑料工业的发展。汽车上用得最多的塑料是ABS树脂。ABS树脂是指聚丁二烯橡胶与单体苯乙烯和丙烯腈的接枝共聚物，其中A代表丙烯腈，B代表丁二烯，S代表苯乙烯。ABS具有多种聚合物的特点，是一种性能优良的热塑性塑料，广泛用于汽车工业、机械工业、仪表仪器工业。 为满足不同领域对ABS树脂性能的不同要求，人们通过调整聚合方式、工艺条件、单体配比以及橡胶的结构参数等因素，使ABS树脂的品种多样化。ABS树脂按其抗冲击强度可分为超高冲击型、高冲击型、中冲击型等，按其成型加工方式可分为注射、挤出、压延、真空、吹塑等品级，依据其用途和性能特点可进一步细分为通用、耐热、电镀、阻燃、透明、挤板、管材等10个品种，其中通用型注射级ABS树脂市场容量最大. ABS树脂的最大应用领域是汽车工业。 汽车仪表板是汽车上重要的功能件和装饰件，若用钢板来做，不仅成本高，而且还需要经过剪切、冲压、钻孔、喷漆等10余道工序，而用ABS树脂来制造，只需一次注塑或吹塑即可成型。 汽车塑料化的难点之一是车身外板的塑料化。车身外板包括前后挡泥板、隔板和面板等，其材料用量最大，而且要求材料具有抗冲击性、耐热性和刚性。ABS树脂和工程塑料的合金具备这些性能，可用做车身外板材料。(文章来源环球聚氨酯网) 汽车内饰件对汽车的舒适性和安全性起着重要作用。现代汽车内饰板大多为整体成型，外观豪华，一般都选用ABS树脂。
