人们往往在遇到恶心事时会说“咳！真倒霉”。实际上，这种抱怨多数情况并不代表遇到了多么不可救药的事，其背后含义更多是指不走运的意思。
《汽车商业评论》评选年度倒霉车型也是基于这样一个标准，就是入选车型并不全是本身存在什么致命的缺陷，相反，有些车型堪称前卫，如天津一汽威姿、东风日产骏逸等，有些则在国外是畅销车型，如一汽-大众高尔夫。这些车型之所以倒霉，虽然理由各自不同，但也多少缺少一点运气。有的是客观因素造成的，比如上市后遭遇车市低迷等；有的则是人为造成的，比如定价过高、市场定位不准或者入华车型并非新一代等。
如果是客观原因导致不走运，算是一件无可奈何的事，毕竟人算不如天算。但如果是人为造成的，则值得厂商们反思，至少要从中吸引教训，以免再犯。比如广州本田锋范，其定位就广为业内人士所诟病，本来是一个车中“矮子”，却硬要挤到“高个子”堆里与人比高。这种“跨界竞争”无疑会将锋范送上绝路。
所以，从这个意义上看，倒霉车也并不是没有一点价值，因为若干年后，这些人为的倒霉车或许能有幸成为教科书上的经典营销案例，让后来来者不再犯同样错误。这也正是《汽车商业评论》评选年度倒霉车的意义所在。
品牌车型：吉利美日
销量：8570辆
同比增幅：-74.7％
入选理由：吉利美a日，甫一推出便遭遇知识产权官司，尽管吉利最终在官司中胜诉，但赢得官司并不意味着赢得市场，当合资车型开始反攻中低端市场时，在品牌上处于劣势的自主品牌自然只能拱手让出市场，吉利美日销量的狂跌就是典型代表.
品牌车型：天津一汽威姿 销量：1088辆
同比增幅：-45.0%
入选理由：一款在日本、欧洲颇受欢迎的小型车，拿到中国后却遭受冷遇。2008年威姿更是因同门兄弟雅力士的打压而月销量不满百辆，这对于一款经济型轿车来说，的确是有些没面子.
品牌车型：广州本田锋范
销量：4066辆
同比增幅：-
入选理由：9.68万至14.98万元，去年12月上市的广州本田锋范的定价让消费者望而却步，并被扣上“高价小车”的绿帽子。脱胎于思迪的锋范轴距拉长100mm后，被强行推上了与福克斯、颐达、马3，甚至思域等同台竞争的擂台，而实际上思域等并不将锋范当作对手看待，这让锋范从一开始就陷入了尴尬境地。一个奇怪的现象是，在百度竟搜不到一条关于锋范的那怕带一丁点负面的报道，这本身就说明锋范存在着不是问题的问题.
品牌车型：一汽-大众高尔夫
销量：3576辆
同比增幅：-25.0％
入选理由：作为大众在全球最畅销的车型，高尔夫惟独在中国水土不服，销量一直徘徊在低迷状态，2008年更是因为销量的不争气而被迫停产。今年新一代高尔夫将在中国市场重装登场，但其能摆脱老高尔夫的阴影么.
品牌车型：东南菱帅
销量：1433辆
同比增幅：-67.7％
入选理由：事实上，应该列入的还包括销量4233辆的东南三菱戈蓝，其降幅同样超过50%，均属于同级别车型中销量垫底降幅居首的车型。尽管多年来东南轿车产品在车市中一直处于边缘化，但2008年两款车型同时销量垫底委实有些不堪.
品牌车型：克莱斯勒铂锐
销量：6802辆
同比增幅：-
入选理由：这款原汁原味的美国车在中国并不受待见，再加上克莱斯勒美国后院起火，雄心勃勃的克莱斯勒铂锐在同级别车型并未雄起，去年月均销量没能过千辆。和它难兄难弟的还有克莱斯勒300C。随着克莱斯勒在中国和北汽分手，未来中国市场，铂锐和300C或许就这样黯然退出了.
品牌车型：北京现代途胜
销量：40514辆
同比增幅：-9.4％
入选理由：同室操戈在中国车市并不鲜见，但像北京现代途胜与东风悦达起亚狮跑这样“相煎何太急”的现象却不多见。从某种意义上讲，2008年狮跑32500辆的销量基本上是挖了途胜的墙脚.
品牌车型：力帆520
销量：16402辆
同比增幅：-59.2％
入选理由：作为一款摩托车企业打造的自主品牌轿车，其销量能过万已属难得，只是其降幅如此之大不免让人有些不解。难道是遭遇了年中C-NCAP碰撞2星之殇的结果.
品牌车型：东风日产骏逸
销量：3797辆
同比增幅：-93.5％
入选理由：如果单从销量来看，对于一款MPV车型来说还不算太丢人，但近乎一倍的降幅却有些让人大跌眼镜。是营销失策？还是定位出了问题？拟或是同级车型的挤压？不管是什么原因，但骏逸无疑是2008年给东风日产抹黑的惟一车型.
品牌车型：马自达6睿翼
销量：-
同比增幅：-
入选理由：作为一汽马自达寄希望打进中高级车市场销量前三甲的车型，睿翼自2008年9月8日正式命名后，宣传推广活动就一波接着一波。2009年1月11日，当一汽马自达宣布以2000万元签约奥运会游泳八金王菲尔普斯代言睿翼时，更是将公众对这款车的关注度推向高潮。在全球经济低迷时期此举堪称大手笔。正当一汽马自达笑咪咪坐等睿翼4月的上市来个开门红时，2月初，菲尔普斯曝出吸食大麻的丑闻，虽然丑闻进一步提升了公众对睿翼的关注度，但这种关注并不是一汽马自达想要的。由于睿翼上市箭在弦上，骑虎难下的一汽马自达不得不宣布仍将延续与菲尔普斯的合作，但此时的菲尔普斯还价值2000万元么.
