环保和节能在成为人类社会发展的前提时，汽车界也不能例外，新能源车展示了各大厂家在这方面的努力和尝试。
宝马7系ActiveHybrid
■非常晒点：将于今年实现量产
即将于今年实现量产的宝马7系ActiveHybrid混合动力概念车集中体现了宝马EfficientDynamics（高效动力）战略的中期目标。概念车结合了8缸汽油发动机和15千瓦/20马力的电动马达，车内还有一个起节能作用的锂离子电池。该车驱动技术结合混合动力部件将动态驾驶控制质量提升到更高的标准，同时相比装配“常规”内燃机的“基本”车型将耗油量和排放量减少15%。
本田新款FCX Clarity
■非常晒点：最早商用的燃料电池车
这是一款燃料电池车，采用小型、高效的燃料电池堆。该车已于去年开始在美国和日本市场面向普通家庭用户销售。为了促进燃料电池汽车的普及，本次上海车展，本田将介绍以太阳能电解水产生氢的“太阳能电池加氢站”和以家用天然气为原料，通过改质产生氢的“HES家庭能源系统”两种加氢站系统。
伊兰特LPI混合动力
■非常晒点：液化气混动家用车
现代刚刚在首尔车展上发布了其环保动力的BlueDrive计划，而伊兰特LPI液化石油气混合动力车型就是其代表车型之一。
这款伊兰特LPI混合动力车也是全球首款能使用锂离子聚合物电池的混合动力车。这种类型的电池具有比普通的锂离子电池更高的能量密度，该电池由LG研发。伊兰特LPI混合动力车搭载燃油喷射式LPG1.6升发动机和一款20马力(15千瓦)的电动机，匹配CVT无级变速器，二氧化碳排放量为103克/公里，燃油经济性达到了40mpg(5.8升/百公里)，比普通的1.6L汽油机伊兰特车型提升了41%。伊兰特LPI混合动力车计划于今年7月在韩国上市，而后将陆续在全球范围推出。
2010款新S级/S400HYBRID
■非常晒点：首推S400混合动力车型
中国已成为奔驰S级销量最大的市场，奔驰也将在上海车展上全球首发中期改款的新S级。定名为2010款的新S级，除外观细节处进行改变外，最大亮点是在车型系列中首次增加了S400混合动力车型。
新一代改款S级将外观改变集中在车头和尾部。在雾灯、示宽灯和尾灯上使用了LED灯组，而排气管则融入后保险杠。
动力方面，新增的S400 HYBRID混合动力车型采用原有的3.5升V6发动机与一台15千瓦的电机结合，生产279马力的动力输出，百公里加速时间达到7.3秒，而百公里油耗仅为7.9L，二氧化碳排放则为186克/公里，同时它还是世界上第一辆结合了锂离子电池的混合动力车。此外，其它8款汽油和柴油车型油耗及动力进一步优化，分别是235马力的3.0升V6和320马力的4.0升V8柴油发动机，以及272马力的3.5升V6、340马力的4.7升V8、388马力5.5升V8、517马力5.5升V12汽油发动机；而AMG款的S63和S65则分别搭载525马力6.2升V8和612马力6.0升V12双增压发动机。
全新INSIGHT
■非常晒点：价格较低、省油
该车1月份已在底特律车展首发，此次是首次带到中国。这是第二代INSIGHT（第一代于2000年推出），该车搭载本田独创的IMA混合动力系统，该系统由一台1.3升i-VTEC小排量发动机以及10kW的电动机组成，以汽油发动机为主动力，以电机进行辅助。根据测试，该车在城市和高速公路油耗分别为5.9升和5.5升。
新INSIGHT受到全球用户的追捧，在日本上市短短10天内，订单就突破了一万辆。截至今年1月底，本田混合动力车型在全球的累积销量已突破30万辆。
莲花跑车Exige 270E
■非常晒点：莲花有史以来动力最强赛车
法拉利、保时捷、莲花这三大世界顶级跑车将齐聚上海车展。近日，莲花跑车的参展车型也被曝光。据莲花汽车内部人士透露，英国莲花将携其旗下最新的超级环保跑车——Exige 270E亮相上海车展莲花汽车展台。Exige 270E瞄准了中国高端跑车市场，最大亮点是使用了莲花全新开发的生物燃料引擎。这台具有优异环保性能的全新四缸引擎，可以使用甲醇、生物乙醇和汽油燃料这三种燃料驱动。生物燃料引擎并没有牺牲Exige 270E的动力性能，Exige 270E的1.8升引擎在机械增压器的助力下，可以达到270马力，以及255公里/小时的最高时速和3.88秒的百公里加速时间，这使它成为莲花有史以来开发的动力最强的街道版赛车。
新胜达混合动力
■非常晒点：越野也混动
在亮相巴黎后，搭载蓝色混合动力的新胜达混合动力SUV车型首次在国内亮相，该车将于今年7月在韩国上市。
这款混合动力的新胜达将采用2.4L的汽油发动机，匹配6速自动挡变速器，技术核心则是内置的30千瓦的锂离子电池。该车配备的蓝色混合动力系统，将二氧化碳排放量降低至148克/公里，并且提升了燃油经济性。新胜达混合动力版车型之所以能够提升燃油经济性，主要是其使用了“启动一站式”系统。其原理是车辆怠速停止时，发动机车载电脑会自动切断供油，使排放量降至零。而当压力重新给油门踏板时，综合启动发电机会自动重新启动发动机。新胜达混合动力版依然被设计为四轮驱动的SUV车型，并未因混合动力技术而牺牲原有的车型特质及动力表现。
长安概念车 E301
■非常晒点：油电混合动力
相较于CD101，长安另一款概念车E301的曝光率似乎更高。该车外形采用类似SUV的越野车设计风格，内部采用油电混合动力系统。据介绍，该车是一款为年轻人打造的双门三座小型运动越野车。
在车身造型上结合了生命-动感设计和产品设计两种设计语言，外观造型非常独特抢眼。其最大的亮点还在于它是一款油电混动的双模汽车，在动力系统上，E301运用高效节能的双模混合动力，可依据需要进行油电动力模式的自由切换。
长城欧拉
■非常晒点：长城今后的量产车
作为长城新能源电动车代表车型，欧拉与去年展出时相比，外观和性能已大不相同。它采用4门4座设计，锂离子动力电池，永磁同步直流电机，百公里耗电10度，续驶里程160 Km，极速130 Km/h，具有非常实际的量产价值，代表了新能源车的最新研究方向。欧拉也将是长城今后的量产车。
荣威750 1.8T混合动力轿车
■非常晒点：上汽首款量产自主混合动力轿车
主打新能源牌将是今年上汽的参展重点。这是上汽首款面向产业化的自主品牌混合动力轿车，综合节油率达20%左右，预计2010年底实现上市。上汽将展出分别代表不同技术方向的三款自主品牌新能源汽车，除了这款荣威750 1.8T混合动力轿车外，还有“上海牌”纯电动轿车，应用了上汽自主研发的新能源汽车电气推进动力系统技术，以及新一代“上海牌”燃料电池轿车。另外，上汽还将展出三款新能源商用车，分别是：纯电动城市公交客车，这是由上汽商用车技术中心自主研发的“零排放”公交客车；混合动力城市公交客车，节能效率达到20%以上；依维柯宝迪电动车，具备世界领先技术的轻型电动商用车，已投入实际使用。
奔驰BlueZERO 概念车
■非常晒点：三种新环保动力于一身
BlueZERO概念车有纯电动车E-Cell、氢燃料电池车F-Cell和油电混合动力车E-Cell Plus三款不同类型的车型。E-Cell配备锂电池和电动机，充电两小时可以行驶400公里；E-Cell Plus由锂电池和电动机，配合Smart ForTwo的67马力三缸汽油发动机，依靠一箱油和一次充电可行驶600公里，纯电动模式可行驶100公里，百公里油耗为4.6升，每公里二氧化碳排放量仅为32克；F-Cell氢燃料储存罐可以为电动机提供120马力的动力，最长行驶距离为400公里。
青年竞悦纯电动车
■非常晒点：可用三种燃料驱动
莲花Exige 270E跑车第一次来到中国，该车使用了全新开发的生物燃料的发动机，可使用甲醇、生物乙醇和汽油燃料这三种燃料驱动。Exige 270E的1.8升发动机，在机械增压器的助力下，可以达到270马力，255公里的最高时速和3.88秒的百公里的加速时间，使它成为莲花动力最强的街道版赛车。这款超环保跑车有望在年底前引进中国进行销售，青年汽车集团已向英国莲花汽车集团提出申请。
海马Mpe
■非常晒点：超级电容与锂电池系统并联
海马并联式纯电动轿车Mpe具有超级电容与锂电池系统并联的电气构架，克服传统锂电池在功率和容量不能兼顾的缺陷。该车续航里程可达160公里，极速达100公里/小时。
