nload="javascript:if(>740)=740" align=center border=0>
你还在为停车感到为难吗？你还在停车时小心翼翼生怕碰到别的汽车吗？那你来试试“停车伴侣”吧。
有记者曾对安装有“停车伴侣”技术的轿车进行试驾，结果发现，这套装置尚待完善。测试用的“宝马”汽车慢速行驶在德国南部城市雷根斯堡市郊的街道上，没过多久便找到了一个车位。
在计算出几何形状后，“停车伴侣”发出悦耳声音，告诉司机停车，让汽车自行驶入空位。接着，汽车好像被施了魔咒一般，随着方向盘不断变换，它便紧挨着旁边的车慢慢驶入空车位，本来一切都很好了,可车子竟然撞到了路边。而第二次试车结果与第一次相同。
但依照设计，即使车位再小，“停车伴侣”也能帮助司机将车驶入合适位置啊。西门子威迪欧公司的副总裁德克·兹特劳解释说：该系统的主要问题是寒冷的天气会令车上一些传感器出现混乱，不能看到来自路边石阶的信号。显然，“停车伴侣”系统还不够成熟，需要经过技术上的改进才能正式投入市场。
除了“停车伴侣”系统，目前还有几套辅助系统正在为早日上市做积极准备。一种盲区警告系统正在进行进一步改进，有望在一年内与消费者见面。当车辆从旁边经过时，这套警告系统就会发出警报声。另外一种辅助驾驶系统也有可能在不久投入使用。如果司机开始误入另一车道，该系统就会令方向盘震动，及时提醒司机注意。
速度限制识别设备也有可能在2008年前投入使用：它能将相关信息闪现在挡风玻璃上。该技术不仅可以阅读道路标识，而且还能对照车载电脑数字地图的速度限制数据与这些标识进行比较。它甚至能间接识别变速限制数据，这些数据通常只会在跨轨信号架的电子信号上显示出来。
