康宁公司(NYSE: GLW)宣布推出新一代用于轻型汽车和柴油车的陶瓷载体 -- Celcor(R) 600/2 载体。这种新型载体具有超薄的蜂窝壁，能减少耗油量，并可以有效地降低排放系统背压从而增强了发动机动力。
Celcor 600/2 产品蜂窝壁的厚度仅为千分之二英吋 -- 大约是一根人类头发的直径，在开口端每平方英吋就有600个孔。这种壁孔设计使该陶瓷载体份量极轻，从而具有卓越的冷启动减排性能。康宁将从2007年第三季度开始生产并供应 Celcor 600/2 载体，而这些载体将被安装到2008年款的车辆上。
康宁公司汽车排放控制部副总裁兼总经理唐培德 (Thomas Appelt) 说道：“康宁感到非常高兴能推出这样一种先进的陶瓷载体，它能降低系统的总体成本，并具有卓越的低背压从而提升发动机性能。此外，它还为车辆制造商提供了更多的设计选择性。我们利用在材料、产品设计和生产领域的技术专长而开发出了这一创新的、高性能的陶瓷载体。我们将继续研究、开发并设计新一代的载体从而帮助我们的客户更好地优化其系统。”
康宁的创新领导力使其得以对陶瓷载体以及柴油颗粒过滤器进行持续改进从而满足全球最严苛的排放法规。康宁的载体和过滤器产品系列广泛，具有不同的长度、外形和孔密度设计，从而为道路用及非道路用发动机和车辆制造商带来了更多的设计选择性。
康宁是向全球所有主要的汽油及柴油发动机和车辆制造商提供先进的陶瓷载体以及颗粒过滤器的领导供应商。康宁于1970年代早期发明的一种经济的，高效能的陶瓷载体如今已成为全球催化转换器载体的标准。1978年康宁研发出了能从柴油排放中清除烟灰颗粒的蜂窝陶瓷颗粒过滤器。
