上海车展媒体日期间，网易汽车采访了负责市场和销售的奥迪公司董事会成员萧绅博。他表示，由于中国政府正在鼓励发展小排量车型，奥迪也在考虑在中国推出小型车。
对于中国鼓励发展小排量车型的政策，萧绅博表示，除了3升、4升排量，奥迪也有1.6升的小车型。今年年底的时候，奥迪会在中国投入Q5车型，另外在长春工厂投资扩建工厂，在这之后会考虑小型车的投资，但是具体的时间还没确定。
在全球市场，奥迪跟奔驰、宝马还有一定的差距，不过在中国，它却一直占据市场第一的宝座。对此，萧绅博称，除了A6、A4，奥迪的顶级车型A8也可以赶超奔驰S级的龙图地位。在A8的整体销量中，中国仅列德国之后，已经超过了英国和美国排名第二。
金融危机导致汽车市场持续低迷，不过奥迪却表示，要趁机扩大市场份额。萧绅博称，从今年一季度数据来看，奥迪在美国占据了7.3%的市场份额，这是之前从来没有过的最高数字。奥迪希望，销量增长能保持强势的发展，去年的销量在美国是8.8万千台，今年如果金融危机过去之后，希望这一销量能够翻倍。至于中国市场，奥迪在2008年的销量是12万辆奥迪车，下一步计划，就是到2015年的时候达到20万辆。
在此之前，奥迪曾表示，在2015计划在全球实现150万辆，成为最大的豪华车的制造商，超过保持和宝马。现在遭遇金融危机，这个目标还能实现吗？萧绅博对此表示：奥迪实际上有四个企业目标，第一个就是达到150万辆的销量，第二个就是投资回报率提高，达到18%。另外就是希望在用户满意度上做到第一，最后就是我们希望成为一个最有吸引力的企业。销量目标也许因为金融危机的影响，可能会从2015年推迟到2016、2017年，但是总的来说，奥迪的销量目标还是保持不变。另外,在欧洲市场上奥迪也希望在2010年能占到第一位置，当然在中国市场上，奥迪在第一的位置已经占领很长时间了。
