春天来了，夏天还会远吗？又要面对毒辣的太阳。车辆贴膜，虽然不能完全降低车内温度，至少能抵挡不少紫外线的伤害。尤其前挡贴膜后，可以缓解阳光对司机眼睛的刺激。不过，市面上参差不齐的太阳膜在使用后出现这样那样的问题，使得部分用户对前挡贴膜产生顾虑。
去年此时商报车市版开展贴膜团购，为消费者选择了一家膜品质量稳定、施工精湛的汽车美容公司——杭州大家汽车服务中心。去年的那次团购共吸引了近200位车主前去贴膜。顾客也反馈产品质量不错。所以，今年车市版赶早联系杭州大家汽车服务中心，继续为车主提供优质、低价太阳膜。
随意施工，车主叫苦
这是一位叫“吉普和茶”的网友经历一次不太成功的贴膜后，上论坛发帖介绍经验教训，内容后被网友广为粘贴：
绿指（注：绿色的Jeep指南者或指挥官车型）上牌后，我直接开车去贴膜。从外面看膜是浅绿色的，和车本身的颜色十分般配，尤其阳光下看着很协调。
可没等我高兴多久，问题来了。自打前挡膜贴后，车就打不着了……很懵。反复几次，着车——所有的指示灯都亮了起来；给油——反应迟钝，最高只能开40码。疑惑不解的情况下打电话回4S店，来了一个工程师检测了一下，很多故障，其他故障可以解除，唯有发动机灯一直亮着消除不了。工程师估计说是贴膜时从前挡缝隙进水了。最后费了好大劲才把问题解决。
膜的质量引发车主顾虑
随着科技的发展，汽车太阳膜从第一代的染色膜到现在第五代含有IR技术（红外线阻隔剂）的高科技产品。汽车膜的品质在不断地创新和完善。一张好的隔热膜应该有：隔热、隔紫外线、防爆、私密、防眩目等特点。
汽车的前挡玻璃面积大，会有更多的热量进入车内，而驾驶员就坐在前挡下面，因此前挡膜对于驾驶员来说非常重要。首先，前挡膜的防爆功能粘合住碎玻璃的飞溅，起到安全保护作用；其次，夏天强烈的紫外线容易损伤驾驶员的皮肤，还容易引起仪表台塑料和电器原件的褪色老化，优质的前挡膜可以隔绝99%的紫外线进入。
前挡膜的重要性显而易见，但因为有些太阳膜本身质量问题，使得不少车主对贴前挡膜有所顾虑。
顾虑一： 前挡膜影响行车视线
不是什么膜都可以用来贴前挡的，车主使用了一款劣质膜就好比戴了一副劣质的眼镜，视线怎么可能会清晰呢？前挡膜的技术含量要求很高，真正有资质生产前挡膜的只有雷朋、3M、威固等少数几家品牌厂家，因为它要求透视率必须达到或超过70%，既要有较高的透视率，又要有很高的隔热率，两者非常难平衡。所以要贴前挡膜，就要选择一款有品质保证的。
顾虑二： 阴雨天视线不清楚
要让前挡看出去清晰，不仅对透视率有要求，真正好的膜还追求内反光率。第三代和第四代太阳膜是利用金属层来起到隔热作用。但金属会造成光线反射，特别是在车外光线暗的时候，前挡玻璃上会有仪表台的倒影，这就是内反光。一般玻璃本身就有8%左右的内反光，贴一些金属含量高的膜内反光率就会更高，而根据车型不同，玻璃角度不同，内反光率也会不同。所以车主要选择一款适合自己车子的前挡膜也是非常要紧的。
顾虑三：阻碍光学信号
金属含量高的前挡膜还可能使GPS等设备的信号被削弱，因此很多车主就选择不贴前挡膜。其实现在第五代汽车太阳膜已经使用了无机IR阻隔剂（红外阻隔剂）来取代金属，既不会影响GPS导航又没有内反光，而且隔热效果更好。
