1 楼宇自动化系统
楼宇自动化系统也叫建筑设备自动化系统（BuidingAutomationSystem简称BAS），是智能建筑不可缺少的一部分，其任务是对建筑物内的能源使用、环境、交通及安全设施进行监测、控制等，以提供一个既安全可靠，又节约能源，而且舒适宜人的工作或居住环境。
2 KMC楼宇自控系统
楼控系统采用的是基于现代控制理论的集散型计算机控制系统，也称分布式控制系统（Distributed controlsystems简称DCS）。它的特征是“集中管理分散控制”，即用分布在现场被控设备处的计算机控制装置（DDC）完成对被控设备的实时检测和控制任务，克服了计算机集中控制带来的危险性高度集中的不足和常规仪表控制功能单一的局限性。安装于中央控制室的中央管理计算机具有CRT显示、打印输出、丰富的软件管理和很强的数字通信功能，能完成集中操作、显示、报警、打印与优化控制等任务，避免了常规仪表控制分散后人机联系困难、无法统一管理的缺点，保证设备在最佳状态下运行。
3 候机楼设备运行要求的特殊性
由于候机楼不同与一般大厦，在设备控制上有着很多的不同点，简单的朝九晚五模式在这里根本行不通。宁波机场分国内、国际的旅客区域，要随时根据飞机的起降的航空计划调整特定的灯光，空调等相关设备。采用传统的控制方式已经完全不适应这种多变的需求，采用楼宇控制是势在必行的。
4 宁波栎社国际机场楼宇系统简介
宁波栎社国际机场（以下简称：宁波机场）的候机楼地面有两个楼层，总建筑面积4.35万平方米，按年旅客吞吐量380万人次、高峰小时1700人次的要求建设。候机楼楼宇系统采用开放式集散系统，随着现场总线技术的发展，DDC分站连接传感器、执行器的输人输出模块，应用LON现场总线，从分内部走向设备现场，形成分布式输入输出现场网络层，从而使系统的配置更加灵活，由于LonWorks技术的开放性，使分站具有了一定程度的开放规模。BAS控制网络就形成了三层结构，分别是管理层（中央站）、自动化层（DDC分站）和现场网络层。宁波机场采用KMC公司的KMD5210为主控模块，下挂两个子网，根据不同的要求，各挂有70个和96个DDC。每个DDC控制采用RS-485网络与主模块相连，同时各DDC也能独立工作。数据的传输速率为9600bps已能满足日常工作的需要。
5 对公共区域灯光系统的控制
尽管已经采用了透明的玻璃幕墙，利用充足的阳光也节省了照明费用，但候机楼大厅的灯光照明仍然是耗电最多的照明系统。宁波机场通过对所控制的灯光进行详细的点位核对、登记，掌握了第一手的资料，通过对候机楼现场的实际效果的观察，把灯光按不同地点的不同要求进行分类，在照明时采用轮换照明，对航班间隙比较大的地方，通过监控镜头进行观察，按实际使用的需求，及时启停相关的灯光，例如：对值机柜台的灯光控制采用分三级光照强度控制，分别对应不同的光照需求。KMC公司提供WinControl软件进行不同的组合，如：阴雨天气补充照明，傍晚时分照明，值机柜台轮换照明、夜晚照明、特殊情况照明、节假日照明等通俗易懂的组合方式，给值班人员提供简便的操作。
对国际厅的照明按照航班计划制定周计划表，预先在现场的DDC中设置好启停时间，最多每日可以欲设四个时间段，并通过动态航显系统和现场监控镜头进行及时的调整，为避免在操作过程中出现纰漏，宁波机场还制定了操作规程及相应的声音提醒软件。通过三年的运行，确实达到了即节约了电能又延迟了灯具的使用寿命目的，同时还满足了候机楼照明的需求。
6 对空调系统的控制
宁波机场对锅炉、冷冻机组实行只监不控，检测热水的供水温度、流量等信息。设定中央空调的风机可以根据供水温度和流量达到一定值时自动启动，避免了人为差错造成的能量浪费。
根据候机楼建筑的特点，利用冷空气会沉降及热空气会上升的特点，把候机楼的10个自动扶梯作为空气流动的通道，在夏天适当停止一楼大厅的空调风机，在冬天则适当停止二楼大厅的空调风机，基本上仅开启半数的空调风机就能达到了控制温度的目的，经过三年的运行仅此一项就为机场节约了大量的电能。
由于空调风机箱都采用变频控制技术，当实际温度与设定温度的差距减小，循环风的需要量也随之减少，这时通过系统降低变频器的输出频率，从而降低循环风机转速进而减少送风量，节省了电能。
根据由流体力学可知P（功率）=Q（流量）×H（压力），流量Q与转速N的一次方成正比，压力H与转速N的平方成正比，所以功率P与转速N的立方成正比。
如果风机的效率一定，当要求调节流量下降时，转速N可成比例的下降，而此时轴输出功率P成立方关系下降。32台循环风机功率为15kW×32＝480kW，系统稳定后宁波机场设定转速平均下降到原转速的60%，可实现省电78.4%。
7 闭环控制方式使设备更容易被控制
由于对中央空调的风机箱实施了闭环控制，宁波机场利用安装在风机箱上的温度传感器、压差开关、风阀执行器、水阀执行器及变频器轻松实现现场温度的控制，由于KMC公司的DDC（例如：KMD5831、KMD5802、KMD7301）都带有PDI（Proportional Integral Derivative,比例积分微分控制）使温度的控制变得简单。它们可独立运行，也可通过Peer-to-Peer方式连成网络。断电后还能保持72小时数据不丢失。还可以通过这些反馈回来的数据，轻松判断出一般的风机箱故障，例如：滤网堵住、皮带断裂、水阀执行器故障等故障，为及时排除故障提供了技术支持。且每个输出端口可以通过软件设置成数字量输出口或模拟量输出口，使维修工作变得更加的轻松和方便。尤其是在更换输出端口时，显得十分便利。
8 结束语
运用了多项节能控制的措施，大大降低了机场的运行成本，提高了工作效率。
