系统介绍
路面弯沉不仅反映路面各结构层及土基的整体强度和刚度，而且与路面的使用状态存在一定的内在联系。因此工程竣工前，路面弯沉作为一项重要的检测指标，反映了路面的整体强度质量。道路弯沉测试设备作为高科技路面检测系统，测速快，精度高，操作方便，用于测量道路纵向和横向变形、检测道路车辙变化规律等。
如何采用研华开放式PAC实现低成本高精度的测量设备呢？
系统要求
本地完成数据采集、处理、存储、查询等，并可通过无线数传电台和上位机通讯、完成批量数据传输、大容量数据存储、查询等功能。
便携式，体积小。
直接带VGA显示，就近操作。
模拟量采集，和激光传感器连接，完成8000次/s的数据采集。
能够控制电机，前后和左右移动摄像头，并准确定位。
多串口方便进行通信。
项目实施
基于系统要求，ADAM-5550KW具有体积小、通讯及时、运算快、良好的控制性能和稳定性等特点，适合于项目需求。
ADAM-5550KW：作为主控制器，既负责对激光传感器采集过来的数据进行采集、计算、存储、查询等功能，又能对激光传感器进行准确定位。
ADAM-5056：数字量输出模块，控制2轴步进电机，一轴控制激光头横向左右移动，另一轴控制激光头前后移动，用于全面检测路面。
ADAM-5080：连接两路编码器信号，用于计算激光头的位移位置，进行准确定位。
ADAM-5013：采集空气温度和路面温度，以便对采集的弯沉参数进行温度修正。
ADAM-5051：连接8个限位开关，用于确认随动轮、驱动轮、激光传感器的限位。
RS-232串口：一个连接数传电台，另一个串口连接基于串口的高速激光传感器（8000点/s)x1。
系统图
系统描述
总结
ADAM-5550KW灵活、开放，既可实现PLC的控制功能，也可以实现PC的功能（如复杂运算、批量数据传输、多串口通讯、本地显示）。
PAC 优于PLC的地方在于它可以整合PC_baseD资源，大容量数据采集和存储，使采用ADAM-5550KW的自动弯沉仪可对路面进行高密集点的测量，绘出整条路面详细的强度分布图，掌握大量路面强度数据，全面提升科学仪器的高效和使用。
