通用汽车及其在中国市场的长期合作伙伴集团（SAIC Motor Corp.）本周三宣布，双方已经就进一步深化其技术合作签署正式协议，从而确保上海汽车进一步融入通用汽车的全球生产-开发系统。
通用汽车及上海汽车在一份联合声明中表示，此次协议的签署旨在确保两家公司能够在更广泛的范围内分享技术及经验，从而进行电动轿车及相关零部件的联合开发。同时，此次协议还将使得双方在上海的联合研究技术中心在新一代轿车及发动机的开发过程中扮演更为重要的作用。
根据消息人士透露，通用汽车与上海汽车之所以签署此次的合作协议，主要是为了进一步加强两家公司的关系。自上世纪九十年代以来，通用汽车与上海汽车一直在中国市场合作经营制造业务及销售业务，而最近一段时间以来，两家公司又开始合作进行新型轿车的开发。
通用汽车公司国际业务部总裁李（Tim Lee）表示：“此次双方签署的合作备忘录进一步加强了通用汽车与上海汽车的合作关系。对于所有汽车生产商而言，推出新能源轿车（如电动轿车及新能源轿车）都将是其角逐中国市场的重要战略。我们希望确保在未来数年内都能够在中国市场扮演领导者的角色。”
另一方面，通用汽车及上海汽车还在其声明中表示，在过去的数年内，两家公司采取了一系列的措施来使得上海汽车在通用汽车的全球战略中扮演更重要的角色，而此次的协议则是这一过程的进一步延续。例如，通用汽车与上海汽车在2009年末曾签署一项合作协议，以扩大在印度等新兴市场的业务。
与此同时，最近有消息称，上海汽车将通过参与通用汽车即将举行的IPO的方式来持有一部分通用汽车股权。如果一切进展顺利，通用汽车的IPO将于本月晚些时候举行。分析师表示，本周三的协议将使得有关利益方难以以阻止国外投资者参与通用汽车为借口来阻止上海汽车投资通用汽车。消息人士则表示，如果通用汽车的方案得到批准，上海汽车将购买不超过10%的通用汽车股权。
对于美国政府而言，外国投资者参与通用汽车IPO是一个棘手的问题。美国财政部担忧，如果主权财富基金等外国投资者被允许大量购买通用汽车股权，那么这将引起美国政界的强烈不满。此前，美国政府向通用汽车注入了500亿美元的资金，以帮助后者完成重组。
通用汽车及上海汽车在其联合声明中还表示，对于双方的合作战略而言，开发更多的新能源轿车及相关零部件将是核心内容。根据计划，两家公司将合作开发关键零部件、一个新电动轿车平台。
消息人士表示，此次签署的协议将使双方实现共赢。消息人士称，此次协议并不会使上海汽车不受限制的得到通用汽车的知识产权，但是将使上海汽车获得更多技术经验。
