据报道，新泽西州州长菲尔·墨菲(Phil Murphy)的政府考虑了一项提议，即拨出500万美元的联邦COVID-19援助资金，用于从南部边境“涌入”的移民，但从未付诸实施。
Politico获得的提案是在6月份的一份使用救济资金的申请中提出的，并透露这笔钱将用于特朗普时代的边境限制第42条被取消后的“快速反应计划”。
从这份申请中可以窥见墨菲的计划，如果移民危机升级，他希望用这笔钱购买食物、住所，并成立一个“移民特别工作组”。
墨菲星期四在一个无关的新闻发布会上说，过去一周，载有大约1200名来自南部边境的移民的26辆公共汽车被送往新泽西州的火车站。
尽管如此，墨菲的发言人泰勒·琼斯(Tyler Jones)向媒体证实，“到目前为止，没有美国救援计划的资金用于这一目的”，计划重新浮出水面的计划仍不清楚。
这位民主党州长此前曾坚称，在他的领导下，新泽西将成为一个“庇护之州”，但他却把最近抵达花园之州的移民用火车送到了纽约市。
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市议员痛斥墨菲对失控的移民乱局置身事外。
“虚伪，你的名字叫墨菲，”议会少数党领袖乔·博雷利(R-Staten Island)告诉《华盛顿邮报》。
“总督，省省我们那醒着的美德信号吧。至少我们中的一些人愿意说，我们不想再为这个问题买单了。”
议员罗伯特·霍尔顿(皇后区民主党人)说:“他们把这些东西运到我们这里并不是什么新鲜事。”
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“令人惊讶的是，我们没有把它们运到华盛顿，”他补充说。
“我们应该说，这里根本没有空间。这个水龙头一直开着，没有人在努力阻止它。”
第42条政策始于特朗普政府时期，一直持续到2023年5月，该政策允许以公共卫生为由将寻求庇护者拒之门外。
在大流行时期，这种情况发生了大约200万次。
这份由美国公共服务部(Department of Human Services)当时的代理首席财务官签署的申请称，“预计边境入境人数将增加，新泽西州是移民入境人数最多的州之一。”
申请书中写道:“这项计划是为了防止新泽西通过公共汽车或其他方式接收大量移民而实施的。”
这笔资金将用于帮助协调“大规模庇护活动，包括住所、食物、危机咨询，以及为新来的人提供必要的全方位社会服务。”
申请称:“如果该计划启动，资金将用于支持这些活动。”
据Politico报道，新泽西州的申请还提到了一个由州长办公室组建的“移民特别工作组”，尽管这一点尚未得到公开承认。
与其他民主政府在移民危机上的花费相比，这笔钱微不足道。
纽约市预计将在三个财政年度里总共花费120亿美元用于移民，但表示联邦援助不足。
当记者问他是否有应对更多移民的计划时，他只是说:“有一个计划，那就是纽约市有联邦资源。”
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市长埃里克·亚当斯的发言人凯拉·马梅拉克说，虽然政府“感谢联邦合作伙伴迄今提供的帮助，但简单地说，这还不够。”
她说:“我们需要有意义的财政援助，加快就业途径，以及一项全国重新安置战略。”
“纽约市在应对这场全国性的人道主义危机方面领导了全国，为自2022年春天以来通过我们照顾的16.45万多名移民提供了同情、照顾、住所和重要服务。”
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虽然联邦政府已承诺向纽约市提供1.5亿美元的援助，以协助应对这场危机，但目前已收到约4000万美元。
纽约市收到了超过2.5万份工作许可、庇护和TPS申请，而联邦政府帮助的申请只有3000份。
《华盛顿邮报》已经联系了墨菲，他在周三称从德克萨斯州乘巴士抵达的移民是“可控的情况”，但没有得到立即的回应。
