纽约警方调查了一场病毒式的事故,专家警告称,欺诈事故案件正在上升
2024-12-31 10:16

纽约警方调查了一场病毒式的事故,专家警告称,欺诈事故案件正在上升

  

  

  纽约警方正在调查这起发生在Belt Parkway的令人不安的事故,这起事故在TikTok上疯传。专家表示,这类保险骗局在纽约呈上升趋势,因为诈骗者正在“逃脱惩罚”。

  警方发言人周二表示,侦探们已经就10月16日行车记录仪拍摄到的撞车事故采访了受害者娜塔莎。在这起事故中,一名司机在繁忙的皇后区高速公路上倒车,撞到了娜塔莎的前保险杠,随后几名乘客涌了出来,试图声称自己受伤。

  一名部门发言人在一份简短声明中说:“纽约警察局犯罪企业调查组的欺诈性碰撞调查组仍在进行调查。”

  A screengrab of the Belt Parkway accident

  不幸的是,像娜塔莎这样的案件正变得越来越普遍,无耻的骗子们寻找诈骗手段来欺骗毫无戒心的受害者——甚至是一些老派的计划,比如切断某人的交通,猛踩刹车,然后向他们勒索保险金。

  “这是一个持续的趋势,骗子正在逃脱惩罚,”马克·弗里德兰德周二告诉《华盛顿邮报》,他是保险信息研究所的发言人,一个非营利性的贸易组织。

  “他们能够利用这些计划赚钱,直到他们被抓住并投入监狱,这些计划不会放慢速度。”

  弗里德兰德说,像贝尔特公园大道这样的精心策划的事故每年给保险公司造成约200亿美元的损失,并提高了其他所有人的保险费率。

  他说,它们在严重拥堵的地区最常见,比如加州,2023年发生了5366起分阶段撞车事故,而纽约去年发生了1729起这样的“事故”,排名第二。

  这些数字还在上升,尤其是在纽约都会区:弗里德兰德说,从2022年到2023年,帝国州的数量增加了14%,而新泽西州的数量增加了58%,从2022年的158家增加到2023年的250家。

  The damage done to the victim's car

  弗里德兰德说,通常情况下,会有两辆车参与进来——一辆在受害者前面,一辆在后面——他们会把毫无防备的目标夹在中间。

  然后,阴谋集团会拉拢那些愿意夸大“伤害”严重性的医疗专业人士,而拿钱的律师则会代表他们起诉受害的司机。

  弗里德兰德说:“造成欺诈性事故的不仅仅是那些人。“这是一个更广泛的问题,不仅仅是车辆中的几个人造成的。这真的很神奇。”

  他们把无辜的受害者丢在了一边,就像娜塔莎一样,她的事件是一个“实时上演的保险欺诈阴谋的完美例子”,国家保险犯罪局的一位代表说。

  据两天前发布在Reddit上的一段视频显示,贝尔特公园大道似乎吸引了这些骗子——最近在同一条路上发生了另一起可怕的类似事件,尽管还不清楚是什么时候发生的。

  A screengrab of the Belt Parkway accident

  在这段视频中,一辆不同的银色本田在右车道上与一辆正在行驶的人相邻,并挡住了他们的视线,然后不出所料地猛踩刹车。

  受害者撞上了骗子,然后骗子们从车里挤了出来,慢慢地走着,在周围闲逛时抱着脖子。

  目前尚不清楚事故是如何结束的,也不清楚警方是否认为这两起事故是由同一名机组人员造成的。

  纽约警察局周二没有回应置评请求。

  但是驾车者有一些方法可以保护自己不成为下一个受害者,包括做一个防御性的司机(在纽约有时是不可能的),安装一个行车记录仪,比如娜塔莎用来抓住她的潜在骗子的那个。

  A screengrab of the Belt Parkway accident

  她后来在TikTok上发布的一段视频显示,周三早上,她正在三车道的公园大道上行驶,当时驾驶一辆银色本田雅阁的工作人员突然换道,切断了她的车道,并踩下了刹车。

  她也踩了刹车,险些撞车。

  就在那时,另一名司机停在无肩车道上,撞上了危险路段,倒车撞上了她。

  然后有四个人从本田车里出来,在检查损坏情况时表现得像受伤了一样。一辆红色起亚停了下来,带走了嫌疑司机,然后开走了。

  The car involved in the scam was found on a Brooklyn street.

  但这群见义勇为的人却成了街头正义的受害者——周三早上发布在Reddit上的一段视频显示,布鲁克林一些愤怒的义务警员赶在警察之前追上了他们,并开着他们的本田发泄不满。

  视频显示,破坏者在一张硬纸板上写着“欺诈”,把它贴在前挡风玻璃上,打碎了司机的侧窗。

  他们还在另一张硬纸板上写了“老鼠”,并把它贴在后挡风玻璃上——这清楚地表明,本森赫斯特社区对他们的诡计诡计是明智的。

  The car's window was broken by vigilatnes.

  专攻汽车犯罪的纽约警察局退休侦探汤姆·伯克(Tom Burke)说,这意味着他是罪魁祸首。

  伯克是曼哈顿约翰杰伊刑事司法学院的兼职教授,也是纽约反汽车盗窃和欺诈协会的董事会成员,他说:“他是头头——他出去招募其他白痴成为他骗局的受害者。”

  “这就是他离开现场的原因,”他继续说道。“他是主要人物,他是赚钱的人。其他人都是白痴。你不能编造这些东西。”

  Locals left signs that read

  如果没有行车记录仪的记录,其余的事情可能会像弗里德兰德所怀疑的那样发生。

  “那些人会走过场,”伯克谈到乘客时说。

  “他们可能会得到几百美元的报酬……如果他们都抱怨自己身体受伤了,他们就会去找一些庸医,医生会建议他们进行物理治疗等等,然后他们会向保险公司索赔。”

  伯克补充说,这种被国家保险犯罪局称为“突袭和蹲下”的骗局在东欧国家更为普遍。

  但是美国的骗子们已经学会了。

  “东西是来回传播的,”伯克说。“人们总是在抄袭一个有效的骗局。”

  “他们会一直这样做,直到他们开始被关起来——然后他们会再做一次,”他继续说。

  “这种事情已经持续了很长时间。”

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