运输工人誓言明年将继续罢工，直到长期的工资纠纷得到解决。
由于工人们继续采取工业行动，北爱尔兰的火车和公共汽车服务在12月第四次停止。
隶属于公共交通公司Translink的Unite、GMB和Siptu工会的成员于周五午夜开始了为期24小时的罢工。
工会主张提高生活费用工资。
对于罢工给乘客带来的不便，港铁已向乘客道歉。
此前的罢工分别发生在12月1日、15日和16日。
在圣诞节前一些最繁忙的交易日，零售业和酒店业的高管们对罢工的影响表示担忧。
在贝尔法斯特市中心欧罗巴巴士中心外的纠察线上，联合工会的店员安迪·斯科特是罢工工人之一。
他说:“这是第四次罢工，也是我们第四天没有领到工资。
“这很不幸，但必须这样做，让(北爱尔兰大臣)克里斯·希顿-哈里斯给我们加薪，这是我们有权得到的。
“我们这样做不仅仅是为了我们自己，也是为了所有公共部门的员工。12月份失去4天的工资对我们来说是一个很大的牺牲。
“我们仍然强大，每个人都仍然忠诚。”
本周早些时候，各政党参加了与希顿-哈里斯的会谈，英国政府向他们提供了33亿英镑的财政方案，如果权力下放的政府复活，这笔资金可以支付公共部门的薪酬。
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但是民主统一党拒绝参加斯托蒙特议会，直到统一主义者对英国脱欧后贸易安排的担忧得到解决，并表示仍在与政府进行讨论。
统一党认为，政府可以在恢复斯托蒙特的任何协议之前，继续进行公共部门的薪酬奖励。
然而，北爱尔兰办公室坚持认为，薪酬政策的最终决定是由权力下放的部门做出的，英国政府无权就北爱尔兰的薪酬进行谈判。
斯科特先生说:“国务卿有权力干预并给我们权力，他只是在勒索我们所有人。
“为什么我们要为我们的政府不能坐在一起而付出代价?”
“所有公共部门的工作人员都有权加薪，我们从4月份就开始争取加薪，现在是时候了。
“我希望我们能在同一天出来表达我们的支持。我们得把它整理好。
“我们现在已经走得太远了，不能让步，除非我们加薪，否则罢工将继续下去。”
Translink在一份声明中表示，由于罢工，周五的公共汽车和火车服务都将停运，周六将恢复全线运行。
“我们仍然完全致力于进行建设性的薪酬谈判。然而，这只有在预算问题得到解决后才能实现。”
“这种情况影响到所有公共部门的工作人员，需要在北爱尔兰行政层面得到解决。
“我们已经敦促我们的同事重新考虑并暂停这一行动，考虑到它在这个时候会产生的社会和经济影响。
“乘客信息可以通过媒体、网站www.translink.co.uk/industrialaction、社交媒体、车站、公共汽车和火车上获得。联络中心也将继续开放028 90 666630。
“对于由此造成的不便，我们向所有乘客道歉。”
1月18日，北爱尔兰的公共部门工作人员将举行“普遍行动日”，包括卫生工作者、助产士、放射技师、教师和公务员，抗议工资问题。
