苏格兰保守党议员莫里斯·戈尔登批评首相淡化气候承诺。
在为《泰晤士报》撰写的文章中，东北选区的MSP表示，上周唐宁街发布的声明是“倒退的”。
苏纳克周三表示，英格兰将把禁止新汽油和柴油汽车的禁令推迟5年，将目标从2030年推迟到2035年。
在唐宁街发表声明后，苏纳克遭到了环保活动人士和他自己党内的一些人的批评。在这份声明中，苏纳克还削弱了从2035年开始逐步淘汰燃气锅炉的计划——因此，那些在改用热泵方面最困难的家庭将不必做出改变——并取消了对家庭进行能效升级的要求。
苏格兰净零排放部长迈里·麦卡伦表示，苏格兰政府将“紧急”评估自己的气候承诺。
戈登在报纸上写道:“我完全理解为什么从政治角度来看这样做，但这是一种倒退的举动，不仅对环境有害，而且对经济和社会也有害。”
“它把净零拖入了文化战争的范畴。
“变化的框架和交付方式将使社区两极分化，并创造一个二元环境，你要么支持气候变化倡议，要么反对它们。
“我以为我们几年前就已经过去了，尤其是当英国表现出相当大的雄心，想成为世界上第一个在法律上设定净零排放目标的大经济体时。
“看到实现这一雄心的道路被冲淡，我深感遗憾。”
戈尔登声称，这种转变“不仅惹恼了环保游说团体”，他指出，一些企业已经在为达到目标而做出改变。
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“像这样的政策变化削弱了人们对政府的信任，由于前任Sunak的短暂执政，这种信任本来就很脆弱。这一声明也将损害英国plc，”他表示。
他补充说:“周二，我将在苏格兰议会就气候紧急情况进行辩论。
“在这个问题上批评我自己的政党对我来说并不舒服。
“但气候危机比这些都要严重得多，爱丁堡和伦敦的政府必须开始做得更好。”
戈尔登还批评了苏格兰政府，指责它“把一系列其他气候变化举措搞得一团糟，比如强制更换锅炉，以及电动汽车充电点基础设施糟糕透顶”。
他补充说:“他们在生物多样性、林地创造、绿色就业方面失败了，最糟糕的是，他们没有创造出真正的循环经济，而这对苏格兰来说可能价值30亿英镑。”
“因此，当涉及到英国政府的净零做法时，我们不要从苏格兰民族党那里吸取任何教训。”
苏格兰保守党议员默多·弗雷泽(Murdo Fraser)在X(以前的Twitter)上表示，他“从根本上不同意”戈尔登在这个问题上的观点，但他补充说，“至少在苏格兰，我们的议员被允许持不同意见，而不会受到制裁”。
工党的一位女发言人说:“我们支持首相的声明，它为实现辛勤工作的家庭负担得起的净零排放设定了一条务实的路线，同时使我们走上实现国际目标的轨道。”
而麦卡伦女士在同一网站上说:“谴责首相在气候问题上退缩的人名单上也加入了保守党议员。”
“虽然就像特拉斯的灾难预算一样，道格拉斯·罗斯也符合要求。”
已经联系了唐宁街和苏格兰保守党对此发表评论。
