旨在最大限度提高北海石油和天然气产量的政府立法已被推迟，以避免在45分钟内匆忙通过第一阶段。
《海上石油许可证法案》将要求行业监管机构根据严格的新排放和进口测试，每年发放新的石油和天然气许可证。
该法案原定于周一晚上进行二读，但下议院的额外事务——包括就以色列-哈马斯冲突和地平线丑闻进行冗长的交流——意味着议员们只剩下45分钟多一点的时间来辩论。
政府副首席党鞭马库斯·琼斯告诉下议院:“今天的紧急问题和声明比预期的要长得多。
“考虑到问题的严重性和严重性，今天给予地平线声明相当长的时间是正确的。
“因此，今晚将不会对海上石油许可法案进行二读。
“这是一项重要的立法，对英国的能源安全至关重要，从现在到10点这段时间里，这是不可能进行适当辩论的。”
“领袖(佩妮·莫当特)将以通常的方式向众议院通报该法案重新安排的日期，但我完全预计这将在未来两周内完成。”
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保守党前内阁大臣阿洛克·夏尔马爵士早些时候表示，他不会支持该法案，称其为“障眼法”，强化了英国“从气候行动中退缩”的看法。
目前，只有当北海过渡管理局(NTSA)认为有必要时，才会发放许可证。
政府声称，引入定期的勘探许可将增加确定性，投资者的信心，使英国更加能源独立。
这项立法已经导致前净零沙皇克里斯·斯基德莫尔(Chris Skidmore)辞去保守党议员职务。
阿洛克爵士是由英国主办的Cop26国际气候峰会的主席，他说该法案是一个“完全分散注意力”和“烟雾和镜子法案，坦率地说，除了进一步损害英国在气候行动方面的国际声誉之外，它什么也改变不了”。
他在接受BBC广播4台的《今日》节目采访时表示:“这项法案确实强化了人们对英国在气候行动上退缩的不幸看法——去年秋天我们看到了一些政策的削减和改变——实际上并没有认真履行我们的国际承诺。”
他说，在12月的Cop28峰会上，英国签署了一项全球计划，以摆脱化石燃料，但“这项法案是关于加倍授予更多的石油和天然气生产许可证”。
“这实际上与我们在国际上达成的协议背道而驰，所以我不会支持它，”他补充说。
阿洛克爵士表示，气候变化委员会已经“非常清楚地表明，继续扩大新的石油和天然气储量与我们的气候承诺不一致”。
包括斯基德莫尔先生和戈德史密斯勋爵在内的30名政治家也写信给能源大臣克莱尔·库蒂尼奥，敦促她和政府放弃该法案，称这与全球共识“完全相反”，即远离化石燃料。
苏纳克为自己的决定进行了辩护，并坚称英国在净零排放承诺方面仍处于世界领先地位。
在兰开夏郡举行的首相联系活动上，他被问及在这个问题上的“摇摆不定”，他说:“我们的脱碳速度已经超过了世界上任何其他主要经济体。的事实。
“我们的目标比世界上任何其他发达经济体都要雄心勃勃。的事实。
“我们仍然可以实现这些目标，而不必过早地把这些成本强加给你，告诉你更换你的汽车，拆掉你的锅炉，升级你家里的效率。”
工党反对这项措施，认为它不会在降低成本和提高能源安全方面带来好处，“完全不符合英国的国际气候变化承诺”，而且是“一项完全不必要的立法，对英国的国家利益毫无帮助”。
