由于突然安装了Ulez摄像头，住在死胡同里的人每次开车外出都要被收取12.5英镑的费用。
切辛顿黑德利克罗斯的居民，无论他们早上上班还是下班，都将被清洁空气区的摄像头捕捉到。
据《每日邮报》报道，他们坚持认为在他们的死胡同里安装摄像头是一个“奇怪的决定”，因为他们住在“一条没人知道的小路上”。
Headley Close位于Kingston行政区，Ulez将于8月29日生效，此前该地区的扩建备受争议。
但边界异常意味着当他们离开街道进入切辛顿路时，他们进入了埃普索姆和尤厄尔区的萨里。
萨里自治市的A3金斯顿旁路也穿过了乌列斯的边界，使切辛顿成为“乌列斯岛”。
在黑德利大道附近的街道上，一台乌列兹摄像机被砍了头。
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下面是绑在杆子上的两个纸板牌子，上面写着:“我们当地的英雄!上面的人。谢谢你！上去吧，汗!”
另一张写着:“不管是谁干的，我们欠你一品脱。欢呼的伴侣。”
居民Svet Vas已经花了7万英镑为他的建筑公司更换了三辆2016年的货车。
他还用一辆拖车把一辆改装过的路虎(Land Rover)运到当地的土路上，但在他住的那条小街道的尽头装车。
尽管非乌列斯投诉车辆的轮胎在路上只停留了35秒，但他每次仍将被收取12.50英镑的费用。
他说:“我花了成千上万英镑来改装它，这样我就可以把它放在拖车上，这样我在警察和所有人面前都是合法的——但现在我甚至不能把它卸下来。”
帕姆在这条死胡同里住了47年，她也感到很沮丧。
她说:“这太疯狂了，太疯狂了，我不明白为什么——这里有一条没人知道的小路，就在这个地区的边缘。”
景观设计师Lee Pattermore现在使用一个车库来支持他的公司a Build Above。
他说他现在没钱了，因为他的两辆面包车——其中一辆刚用了六个月——现在每天要花12.5英镑。
他说:“它真的出了故障。我的两辆货车都受到了影响，我有一辆货车，我有一个16号车牌，六个月了。所以这真的很烦人。”
伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)一直支持Ulez，认为它对于降低与空气污染有关的死亡和应对气候变化至关重要。
但批评人士表示，在生活成本危机时期，对污染最严重的车辆收取每日12.50英镑的费用对成千上万的驾车者来说是不公平的，而且会造成经济损失。
警方在接到盗窃和损坏摄像机的报告后，于今年4月展开了行动。社交媒体平台上也出现了据称是破坏行为的视频。
警察局长欧文·理查兹在一份声明中说:“我们正在与伦敦交通局密切合作，在调查已经发生的犯罪行为的同时，我们也在支持他们找到新的方法，防止更多的摄像头被损坏或被盗。”
