美国国家运输安全委员会(NTSB)主席Jennifer Homendy警告立法者，政府关闭可能会阻碍对阿拉斯加航空公司波音737 Max 9飞机两周前在飞行中快速减压原因的调查。
Homendy在1月17日给参议院商业、科学和运输委员会主席Maria Cantwell的信中说:“资金的缺失将极大地阻碍我们开始、继续和完成事故和事件调查，并及时发布相关安全建议的能力。”
如果国会议员不能就预算达成协议，政府可能在未来几天关闭。
1月5日，阿拉斯加航空公司的一架波音737 Max 9飞机在飞行中因门塞爆炸而受损，导致飞机迅速减压
Homendy说:“我们目前有1254项公开调查。“其中包括对每种运输方式的重大调查，包括阿拉斯加航空公司1282航班从俄勒冈州波特兰起飞后舱门塞脱落，以及对跑道入侵、险些脱险和其他航空事故的多次调查。”
1月5日阿拉斯加航空公司发生事故后，国家运输安全委员会立即派遣了一个小组前往波特兰。她说，安全调查局已经完成了初步的现场调查，包括被炸坏的门塞在内的碎片正在美国国家运输安全委员会的材料实验室进行检查。
霍曼迪说:“美国联邦航空局已经停飞波音737-9 Max，以便对飞机进行紧急检查，并保护人类生命。”“联邦航空局也启动了自己的调查，以期采取必要的紧急行动，使飞机恢复安全飞行，并适当地监督波音这一系列飞机的检查和制造。”
她说:“NTSB工作人员已经确定，在拨款失效的情况下，虽然飞机仍然停飞，但没有已知的对人类生命安全或财产保护的迫在眉睫的威胁，这将证明NTSB继续进行AK 1282调查的工作是正当的。”
美国国会议员必须在1月19日前就一项协议达成一致，该协议将使政府至少暂时维持运转。国会正准备就一项两党持续决议进行投票，该决议将提供资金到3月初。
但该决议将要求像NTSB这样的机构在去年1.293亿美元的预算基础上继续运作。Homendy说，如果是这样的话，美国国家运输安全委员会将不得不暂停招聘和投资基础设施升级，并削减员工培训方面的可自由裁量开支。她补充说:“如果该机构的任务活动高于正常水平，正常运作也可能受到影响。”
