西南航空公司表示，从下个月开始，将提前停止其航班的客舱服务。
该公司的一位发言人说，从12月4日开始，空乘人员将开始准备在1.8万英尺（约合人民币366米）的高度降落。该公司表示，程序的改变旨在“降低机组人员和乘客在飞行中受到湍流伤害的风险”。
对于乘客来说，这意味着他们需要比以前更早地完成通常的着陆前程序，例如确保系好安全带并将座椅恢复到直立位置。
虽然与湍流相关的死亡人数相当罕见，但多年来受伤人数不断增加。美国国家运输安全委员会报告称，从2009年到2018年，美国超过三分之一的航空事故与湍流有关，其中大多数事故导致一人或多人重伤，但对飞机没有损害。
今年5月，一架新加坡航空公司（Singapore Airlines）的飞机在印度洋上空遭遇严重湍流，一名73岁的男子在飞机上死亡。
该航空公司此前还宣布了其他变化。
从明年开始，西南航空将抛弃半个世纪以来的“开放座位”传统——乘客在登机后自行选择座位。
