2018年，丹尼尔·托德(Daniel Todd)、莎拉·戈特斯菲尔德(Sarah Gottesfeld)和他们的商业伙伴租下了可可海滩北第四街和北奥兰多大道的旧加油站，他们的计划是开一个有啤酒吧和美味三明治的加油站。
随着第4街菲林站(4th Street Fillin Station)即将迎来5岁生日，这家餐厅和酒吧变得更加丰富。这是邻居的后院，是当地人和游客的聚集地。因此，这家美食酒吧的规模已经超出了它的厨房。
“我们没想到会这么忙，”戈特斯菲尔德对新闻6台的合作伙伴《今日佛罗里达》说。“厨房的空间很小。”
扩建工作于10月2日开始，将把11乘13的厨房扩大到40乘40的厨房。托德希望在1月21日之前完成，以便及时庆祝生日。
与此同时，尽管进行了施工，第四街只关闭了两周，在采取临时措施继续服务后重新开放。建筑噪音一旦进入内部用餐区和后部，就会消失，在那里，客人会发现一个阴凉的休息场所和菜单，暗示着更大的事情即将到来。
目前，食物是在三辆餐车里准备的，每辆餐车都比原来的第四街厨房大，也更容易操作。
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还有第四街的餐车，餐厅的大部分原始菜单——包括玉米饼、碗和街头玉米——都是在那里准备的。
一辆亚洲街头小吃车生产出了创新美味的仰光蟹味玉米片，厨师兼厨房经理Will Byers对传统的仰光蟹味玉米片进行了改造。亚洲风味的菜单还包括肉类、海鲜和蔬菜串，以及韩式油炸热鸡肉三明治。
亚洲街头小吃车也会准备早餐。
所有熏制的东西都来自第三辆卡车，包括覆盖着樱桃木香气的嫩排骨、波旁烤豆和熏鱼酱。
拜尔斯正在用这三个移动厨房进行试验。他目前最喜欢的是一种越来越受顾客欢迎的粉碎汉堡。新的工作空间将为更多的新菜肴提供机会。
“我非常期待，”拜尔斯说，他已经在第四街工作了三年。“我们可以用它做一些很酷的东西。”
要了解第四街已经走了多远，回顾一下它的起源是有帮助的。
2018年4月，托德、格茨菲尔德和他们的合伙人租下了加油站和车库。这是一个工作站，但他们在宽敞、堆满垃圾、有一棵高耸的橡树的后院看到了潜力。
2018年5月，他们开始出售天然气，并开始将这栋建筑改造成餐厅。车库变成了露天餐厅和酒吧，灯具是用工具做成的，桌子是用曾经的汽车升降机做成的。他们把后院变成了一个阴凉的绿洲，在那棵华丽的橡树下有座位，还有巨型叠叠乐来招待年轻的客人。
古特斯菲尔德说:“这对孩子们来说非常友好。“我们有孩子。”
店铺里只有厨房、小便利店和装修过的卫生间有空调。
当这家餐厅于2019年1月开业时，食物是在一个小厨房和后面的一个大绿蛋木炭烤架上准备的。酒吧供应当地啤酒、精品葡萄酒和精酿鸡尾酒。
2019年12月，合伙人购买了该物业，并于2020年1月拆除了油泵。第四街变成了填饱肚子的地方，而不是加油站。
然后是大流行。
托德认为，在这家前便利店开设的甜品吧帮助餐厅度过了疫情。附近的人喜欢走到餐厅，点一些美味的冰激凌外带，包括只供成人饮用的烈酒奶昔。
托德说:“COVID也把我们推到了餐车上。”由于不知道餐馆的未来会怎样，他们买下了那辆卡车，并对其进行了改造。
随着餐馆在疫情期间重新开业，第四街的露天模式成为了一项重要资产。人们觉得在有海风的地方吃饭比在空气循环的地方吃饭更舒服。
“我们有来自全国各地的团体，”托德说。“有一家人从迈阿密开车过来。”
新厨房将使餐馆能够提供真正的主菜。这也意味着食物会更快出来。对于员工来说，它将提供更好的工作条件。
托德说，一旦这项工作完成，就会计划修复曾经覆盖油泵的彩色顶篷。它在去年妮可飓风期间被摧毁了。
厨房是扩建的第一阶段，Gottesfeld说。
“在我们能做出更多食物之前，我们不能增加座位，”她说。
托德说，第二阶段将把座位从202个增加到300多个，在顶篷下增加座位，在用餐区前面增加一个平台，供私人聚会使用。
“在一个完美的世界里，我们将在明年的这个时候进行第二阶段，”他说。
这个地方从一开始只是一个提供美味三明治的加油站和啤酒吧，现在已经走过了很长的路。
Todd和Gottesfeld如何解释它的成功?
托德说:“我认为这是空间的问题。那棵橡树和后院确实让它感觉像邻里街区派对一样舒适和受欢迎。
也有足够的空间举办大型派对。
然后是食物。Gottesfeld说，虽然这不是一个完全白手起家的厨房，但大多数酱汁都是白手起家的。加上菜单上有几种纯素食和素食的选择，这使得它成为一个有不同口味的大团体的好地方。
“游客们真的很喜欢第四街，”她说。“但我们有大量的当地人。人们看着它被建造。”
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