爱尔兰航空公司飞行员协会(Ialpa)主席表示，如果爱尔兰航空公司(Aer Lingus)与代表飞行员的工会周一在劳工法庭的谈判未能“产生结果”，那么工业行动的升级“显然已经摆在桌面上”。
双方将于周一下午回到法庭，以打破围绕该航空公司激烈薪酬纠纷的僵局。
此前，由Ialpa(工会Fórsa的一部分)代表的飞行员连续5天采取了工业行动，包括周六8小时的停工，迫使爱尔兰航空公司(Aer Lingus)再取消120个航班。周六，大约500名爱尔兰航空公司的飞行员冒着雨在都柏林机场周围游行，作为罢工的一部分。
上周晚些时候，双方接受了劳工法庭的邀请，在上一轮谈判于上周二破裂后，于周一重返谈判桌。
周四，双方的另一轮谈判破裂，原因是飞行员协会主席马克·泰格(Mark Tighe)称，这家国际航空集团(IAG)旗下的航空公司的争端“升级”。
周末有报道称，Ialpa在最近的谈判中降低了薪酬要求，但据了解，在谈判破裂后，这一提议现在已经不在谈判桌上。
在接受《星期日泰晤士报》(Sunday Times)采访时，泰格证实，Ialpa愿意考虑低于工会要求的24%加薪的未来提议，但他强调，接受加薪的决定最终将取决于会员。
在周日的新闻之声安东·萨维奇秀上，泰格还否认工会在周六的罢工中失去了谈判中的筹码。Ialpa成员的罢工从早上5点持续到下午1点，持续了8个小时，影响了进出爱尔兰的爱尔兰航空公司航班，影响了约1.7万名乘客。
数百名爱尔兰航空公司的飞行员在都柏林机场游行，这是他们与该航空公司正在进行的工资纠纷的一部分。视频:盖蒂
周五，爱尔兰航空公司取消了从7月3日到7日的122个航班，以回应飞行员正在进行的裁决工作，影响了另外2万名乘客的旅行计划。
“这次罢工还没有结束，”他说。“我们还没有开枪。我们是为了事业而来的飞行员。我们在这里待了三四十年。我们现任的首席执行官是我的第16或17任首席执行官，这个管理团队会来也会走，但我们会一直在这里。飞行员不会让步的。”
他表示，试点将在周一给劳工法庭“一个应用其经验的机会”。“但最终，如果该公司不同意合理的累积索赔，飞行员将继续战斗。”
Cpt Tighe表示，Fórsa总裁凯文?卡利南(Kevin Callinan)的建议“可能是正确的”，即新一轮谈判的失败将带来“最可怕的后果”，包括工业行动的升级。
他表示:“如果劳工法庭的干预未能产生结果，我们不能排除会发生什么，但解决办法在于管理层。”“但增加工业行动显然是摆在桌面上的问题。”
爱尔兰航空发言人拒绝在最新谈判前发表评论。周六，该航空公司表示，希望与劳工法庭的接触将“产生一个能给旅行公众带来正常生活的结果”。
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