周一，大韩航空在英国范堡罗航展上签署了40架波音787和777X宽体飞机的确定订单，给这家陷入困境的美国航空巨头带来了提振。
这笔交易包括再购买10架787飞机的选项，按这种节能飞机的目录价格计算，这笔交易价值150亿美元。然而，航空公司通常在展会上公布的利润丰厚的合同上获得很大的折扣。
“我对波音充满信心，”大韩航空首席执行官赵显铉(Walter Cho)在签署协议的仪式上告诉记者，他指的是这家美国集团最近的安全问题。
“我们现在正在研究新的设计。我们一直在追求最佳的客户体验和舒适度。”
这家总部位于首尔的航空公司预计，第一艘航母将在2028年交付。
“这些新飞机将提高乘客舒适度，提高运营效率，同时显著减少碳排放，支持我们对可持续航空的长期承诺。”
英国两年一度的范堡罗航展在英格兰东南部举行，这是波音和欧洲主要竞争对手空中客车之间争夺订单主导权的传统混战。
但出于安全考虑，波音公司一直受到制造积压的打击。
今年1月，阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)的一架737 MAX飞机机身面板爆裂，迫使飞机紧急迫降。
波音周一还宣布，美国国家航空公司(National Airlines)已确定订购4架777-200宽体货机。
