PETALING JAYA: Dr Wee Ka Siong(图)质疑与利益相关者就测试mysubi柴油系统和车队卡系统的试点项目的参与程度。
“我已经问过国内贸易和生活成本部长，在多大程度上让试点公司了解使用该系统申请配额和报告的指导方针，”阿耶希塔姆议员周二(3月5日)在Facebook上表示。
部长在答复中说，该试点项目始于去年，涉及10种公共陆地车辆和9种载货陆地车辆。
他说，今年1月2日和4日，与6家货物运输公司举行了两次会议。
对于其他五家石油公司，从2023年开始讨论改进车队卡系统，以确保它能够支持能源部管理的mysubdi柴油系统。
“试点公司已开始在加油站以每升2.15令吉的价格使用选定石油公司的车队卡。
“我们亦于二月八日与运输车辆的行业、试点公司和石油公司进行了讨论，以听取业界的直接反馈，以及实施补贴柴油控制系统2.0 (SKDS 2.0)所产生的问题。”
李宪宰表示，为了减少全面实施SKDS 2.0时的排除错误，将于本周1日和2日与财政部、交通部、道路交通部、国土交通厅等共同召开研讨会，讨论增加的基本配额和车辆种类。
×
