布城:拿督斯里安瓦尔说，尽管不受欢迎，但需要有针对性的柴油补贴来拯救国家。
事实上，总理说，前几届政府甚至同意这样的政策是必要的，但他们没有执行，因为政治风险。
“谁想要这种定向补贴?我们必须知道，无论我们做什么，我们都会受到各种诽谤和谎言的严厉批评，”安华在首相署的月度讲话中告诉公务员。
“事实上，我们已经说过，在此之前的所有首相都同意有针对性的补贴，但由于涉及风险，没有政治意愿来实施它。然而，为了拯救国家，我们别无选择，”兼任财政部长的安华说。
从本周开始，马来西亚半岛加油站的柴油价格将浮动，在政府取消全面补贴后，每周将根据全球市场价格设定。
国内贸易和生活成本部长拿督阿米赞阿里此前表示，柴油的一揽子补贴使马来西亚每天损失450万令吉，因为补贴燃料被走私出境。
通过转向有针对性的补贴制度，政府希望每年节省40亿令吉。
财政部长二世拿督斯里阿米尔哈姆扎阿兹赞表示，根据自动定价机制公式，本周柴油价格定为每升3.35令吉。
沙巴、沙捞越和纳闽的燃油价格将维持在每升2.15令吉的补贴价格。
在加油站取消的补贴正在重新分配给特定群体，包括物流公司、应急车辆、学校和公共汽车公司、农民和渔民。货运及物流车辆仍可透过车队卡计划，以每公升2.15令吉的价格获得柴油补贴，该计划称为“补贴柴油管制系统试点计划”(SKDS 2.0)。
根据适用于救护车、消防车、公共交通工具和校车等车辆的SKDS 1.0，柴油价格仍有每升1.88令吉的补贴。
与此同时，使用柴油的农民、小规模商品种植者和其他农业部门的人有资格根据Bumi Madani计划申请每月200令吉的现金补贴。
沿海渔民还可以在特定码头以每升1.65令吉的补贴价格购买柴油。
×
