大华继显研究维持对马来西亚机场控股有限公司(MAHB)的“买入”评级，将目标价从8.16令吉上调至8.32令吉，因预计今年旅游业将复苏。
该研究机构在一份报告中表示，MAHB将成为航空业复苏的主要受益者，同时预计该集团在未来几个季度的收益将在乘客吞吐量改善的支持下强劲反弹。
“MAHB的短期盈利前景也保持弹性，因为它的客运量复苏以及商业和零售业务的改善。2024年机场收费修订的最终确定和新的运营协议是关键的催化剂，”该研究机构补充说。
值得注意的是，由于航空公司座位容量的增加，到马来西亚的客运量在2023年11月增加了28%，达到660万人次。
然而，UOBKH Research还表示，马来西亚的客运量自8月份达到740万人次的峰值以来，去年11月连续第三个月环比下降，部分原因是季节性旅行需求下降以及自2023年10月中旬以来国内运力意外下降。
该研究机构表示，11月份的累计客流量与预期相符，为2023年全年客流量预测的86.6%。
国际航运业继续推动航空吞吐量的增长，与新冠疫情前的水平相比，实现了82%的可喜恢复。
“因此，我们维持我们的预测，即国际乘客的回收率为76%，国内乘客的回收率为87%。从2023年交通流量加速恢复的情况来看，我们将2024年和2025年全年的交通流量假设分别提高了3%和2%。”
此外，Sabiha Gokcen国际机场(SGIA)的其他业务也很有弹性，去年11月的吞吐量同比增长12.4%，达到300万人次。
该公司表示:“由于国际旅客数量大幅增加，本月累计客运量同比增长21%，达到3440万人次，比2019年的水平高出4%。”
UOBKH Research补充说，预计到2029年，SGIA的主力航空公司飞马航空(Pegasus Airlines)将把目前105架飞机的机队扩大到150架，从而为机场的可持续客流量增长奠定基础。
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