拿督斯里Alexander Nanta Linggi表示，根据加速道路养护计划挑选的G1至G4承包商必须在今年完成工作。
工程部长表示，他们还必须遵循固定的规格、质量和实施时间表。
南大在星期五(五月二十四日)举行的小承建商抽奖活动上表示，由于工程价值已考虑到建筑材料成本的上升，承建商没有理由抱怨。
他说:“我希望透过今次机会获委任的承建商能表现出色，因为现时的表价比以往高得多。”
“最近对已有10年历史的SOR进行了审查。这意味着工作成本要考虑到建筑材料和服务成本的上升。
“正因为如此，政府希望所有的工程都能以最好的方式完成。”
他说:“承包商不能再抱怨价格不公平，也不能再抱怨他们无法盈利。”
关于抽奖计划，Nanta说财政部已经通过工程部批准拨款5000万令吉，用于沙捞越的64个工程。
其中包括41项定期路面工程，总额4250万令吉，以及23项非路面定期工程，总额750万令吉。
他说:“与此相一致，这些工程需要在2024年按照既定的规划时间表全部完成。”
该计划于2023年通过首相拿督斯里安华宣布的2023年额外预算拨款倡议启动。
在2023年，政府根据“加快使用G1-G4承建商维修道路计划”，拨款3亿令吉，涉及491个项目。
该计划的实施对G1-G4承包商参与联邦道路基础设施维修工程产生了积极影响，符合政府帮助这些小型承包商的承诺。
作为该计划的延续，财政部已通过2024年预算批准3亿令吉。
Nanta表示，根据收到的拨款，将向沙巴和砂拉越的承包商提供多达1亿令吉的121个项目。
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