汉普顿,Ga。周日在亚特兰大赛车场，乔伊·洛加诺在加时赛中赢得了首场比赛，进入了纳斯卡季后赛的第二轮。
洛加诺是16位车手参加的季后赛中唯一一位两次获得杯赛冠军的车手，他将自动晋级下一轮比赛。这是本赛季第11场加时结束的比赛，追平了2017赛季创下的纪录。
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“我们就是这样开始季后赛的，伙计们!”Logano喊道。“到了季后赛时间，就是我们的时间了。”
洛加诺正在努力成为唯一一位三次获得杯赛冠军的球员。没有进入季后赛的凯尔·布施(Kyle Busch)是唯一一位获得两次杯赛冠军的车手。去年季后赛第一轮就被淘汰，这是他职业生涯第一次被淘汰。
“我们去年没能晋级，这让我们很伤心，”洛加诺说。
瑞安·布莱尼(Ryan Blaney)最初被列为彭斯克队和福特队1-2横扫的第二名。布莱尼站在洛加诺身后，给了他必要的推搡，让苏亚雷斯无法取得胜利。
但复查后，苏亚雷斯被移至第二，布莱尼跌至第三。球队老板罗杰·潘斯克没有参加比赛，因为这位底特律居民原定于周日晚些时候参加雄狮队的NFL主场揭幕战。
今年2月，苏亚雷斯在这里赢得了纳斯卡历史上最接近的三场比赛，他得到了Trackhouse Racing队友罗斯·查斯坦(Ross Chastain)的帮助。两圈的加时冲刺开始时，洛加诺和苏亚雷斯并排站在前排，各自的队友在他们身后，以便把他们推到前面。
布莱尼先把洛加诺救了出来，但查斯坦仍然被苏亚雷斯的雪佛兰汽车保险杠锁住，两人展开了一场决斗，直到布莱尼用最后一击帮助他的队友赢得了胜利。
苏亚雷斯以第二名的成绩在积分榜上上升了两个名次，排名第九，但他对自己的表现感到失望。
乔·吉布斯车队的克里斯托弗·贝尔驾驶一辆丰田赛车获得第四名，亨德里克车队的亚历克斯·鲍曼驾驶一辆雪佛兰赛车获得第五名。常规赛冠军23XI车队的泰勒·雷迪克排名第六，紧随其后的是理查德·柴尔德里斯车队的布希、亨德里克车队的蔡斯·埃利奥特、亨德里克车队的威廉·拜伦和彭世克车队的奥斯汀·辛德瑞克。只有两辆丰田车——贝尔和雷迪克——进入了前十名。
拉尔森早早崩溃
拉尔森在第一赛段的最后几圈跑到第三名时，他的车莫名其妙地撞到了外墙上。
“我不知道我是不是爆胎了，”拉尔森用无线电说。
当排名第五的雪佛兰赛车冲回赛道时，拉尔森被另一位季后赛车手蔡斯·布里斯科(Chase Briscoe)撞在了后面。那次接触损坏了布里斯科的福特。
这次事故结束了两位车手的比赛。
在他的撞车之前，拉尔森在周日开始时是积分榜上的领先者，他称这是他职业生涯中最严重的打击之一，而且没有任何预兆。
“不，一点也不。从来没有。一次也没有，”拉尔森说。“这让我措手不及。我从来没有松懈过，即使在那个角落里。然后，它就出来了。我纠正了，可能是矫枉过正了。我感觉很好。谢天谢地，车里的一切都很顺利。”
他的排名从第37名一路跌至第10名;4名车手将在9月21日布里斯托尔赛车场的比赛后被淘汰。
布里斯科在上周的常规赛决赛中获胜，进入了季后赛，在比赛开始时，他在16名球员中排名第13位。他在比赛中排名最后，现在排名最后。
布里斯科说:“这就是纳斯卡——你可能这一周还在山顶，下一周就会跌到山脚下。”他还说自己没有受伤很幸运。“这是一个巨大的成功。这是我这么长时间以来最成功的专辑之一。我的私处一开始很疼，就在我击中它的时候很疼，但除此之外，我很好。
“我的头，一切都很好。我很高兴我的脚踝没有受伤。刹车踏板和所有东西都穿过了地板，所以我很感激我没事，当然。”
混合季后赛日
对于鲍曼来说，这是一个巨大的积分日，他在本周开始捍卫自己在亨德里克赛车第48位的工作。自从上赛季受伤以来，他的表现一直不佳，鲍曼需要在芝加哥赢得一场胜利才能进入季后赛。
季后赛开始时，他排名第12位，在亚特兰大获得第五名，一路跃升至第六名。
对于丹尼·哈姆林来说，情况正好相反，他在当天的比赛中排名第六，但在亚特兰大度过了一个糟糕的周末，最后一圈撞车，以第23名的成绩结束比赛。他的排名下降到第11位，只比终点线高出3分。
车队的队友泰·吉布斯(Ty Gibbs)领先了37圈，但他的名次下降到了第17位，是最后一位以1分的优势冲过终点线的车手。
四名车手在切线以下，有被淘汰的危险，他们是布拉德·凯瑟洛夫斯基、哈里森·伯顿、小马丁·特鲁克斯和布里斯科。
下一个
纽约沃特金斯格伦的公路赛道将在下周日的10场季后赛赛程中首次亮相。亨德里克赛车手蔡斯·埃利奥特、拉尔森和威廉·拜伦共同赢得了自2018年以来在沃特金斯格伦赛道上的最后五场比赛，当时沃特金斯格伦是常规赛的一部分。
