西西里岛波提塞洛——(美联社)——周三，潜水员在西西里岛附近沉没的一艘超级游艇残骸中发现了五具乘客的尸体，并对另外一具尸体进行了搜索。人们越来越怀疑，为什么这艘超级游艇沉没得如此之快，而附近的一艘帆船基本毫发无损。
救援人员从停靠在Porticello港口的救援船上卸下了三个尸袋。西西里岛民防机构负责人萨尔瓦托·科西纳(Salvatore Cocina)表示，在残骸中还发现了另外两具尸体，总共有五具尸体。
海事专家表示，这一发现表明，在水下50米(164英尺)的海床上搜索船体的行动很快就变成了打捞行动，而不是救援行动，因为时间已经过去了这么久，而且三天的搜索没有发现生命迹象。
“贝叶斯号”是一艘56米(184英尺)的英国国旗游艇，周一早上在离岸约一公里(半英里)处停泊时遭遇风暴沉没。民防官员说，他们认为这艘船是被海面上的龙卷风袭击而迅速沉没的。
15人乘坐救生艇逃生，被附近的一艘帆船救起。周一发现了一具尸体，是船上的厨师，来自安提瓜的雷卡尔多·托马斯。
据他的堂兄大卫·艾萨克(David Isaac)说，托马斯出生在加拿大，但他小时候会去父母的家乡安提瓜(Antigua)， 20岁出头就永久地搬到了这个东加勒比海小岛上。意大利官员此前将机上人员的国籍列为安提瓜。
六名失踪乘客的命运推动了搜索工作，其中包括英国科技巨头迈克林奇，他18岁的女儿以及在最近的美国联邦欺诈审判中成功为他辩护的同事。
林奇的发言人周三没有回应置评请求。
与此同时，意大利Termini Imerese公共检察官办公室的调查人员正在为他们的刑事调查收集证据，他们在悲剧发生后立即展开了调查，尽管尚未公开确认正式的嫌疑人。
这艘超级游艇于2008年由意大利佩里尼造船厂(Perini Navi)建造，当附近的罗伯特·巴登·鲍威尔爵士(Sir Robert Baden Powell)的帆船基本上幸免于难，并设法营救幸存者时，究竟是什么原因导致了这艘超级游艇如此迅速地沉没，人们对此有很多疑问。
这仅仅是一个奇怪的水龙卷把船撞到一边，让水从敞开的舱口灌进来的情况吗?在像贝叶斯号这样的大型帆船上，龙骨可能是可以伸缩的，可以让它进入较浅的港口，龙骨的位置是什么?
“关于这艘船是否有升降龙骨，以及它是否有升降龙骨，存在很多不确定性，”皇家造船学会(Royal Institute of Naval Architects)研究员、《航海技术杂志》(Journal of Sailing Technology)编辑让-巴蒂斯特·索佩(Jean-Baptiste Souppez)说。他在接受采访时说，“但如果发生了这种情况，就会降低船只的稳定性，从而使其更容易侧翻。”
前来救援贝叶斯号的罗伯特·巴登·鲍威尔爵士号(Sir Robert Baden Powell)帆船的船长说，他的船只受到了最小的损坏——遮阳篷的框架破裂了——尽管他估计风力达到了波弗特12级，这是飓风级别中最高的风力。
他说，当风暴来袭时，他一直在锚下，发动机还在运转，试图保持船只的位置。
卡斯滕·伯纳在短信中说:“另一种可能性是在风暴来临之前起锚，在公海上顺风行驶。”但他说，考虑到贝叶斯号标志性的75米(246英尺)高的桅杆，这可能不是一个可行的选择。
他说:“如果是由于极高的桅杆造成的稳定性问题，那么在公海上也不会更好。”
像贝叶斯这样的游艇需要有水密的分舱，这些分舱是专门设计的，即使在某些部分充满水的情况下，也能防止迅速、灾难性的沉没。
索佩兹说:“所以，这艘船下沉的速度特别快，你真的看到水很快就被带到了船上，而且沿着这艘船的长度有很多地方，这再次表明它可能是侧翻的。”
意大利海岸警卫队和消防救援潜水员继续在危险和耗时的条件下进行水下搜索。由于沉船的深度需要特别的预防措施，在标签小组工作的潜水员一次只能花大约12分钟进行搜索。
限制潜水时间的部分原因是为了避免减压病，也被称为“减压病”，当潜水员在水下呆得太久，上升太快，导致溶解在血液中的氮气形成气泡时，就会发生这种病。
“你停留的时间越长，上升的速度就越慢，”《SCUBA》杂志的编辑西蒙·罗杰森(Simon Rogerson)说。他说，周转时间紧迫表明，该业务的管理人员正在努力限制每次潜水后的风险和恢复时间。
他说:“听起来，他们基本上是在不减压或非常严格地减压，或者他们非常保守。”
此外，潜水员在非常狭小的空间里工作，周围漂浮着碎片，能见度有限，背上还有氧气罐。
消防救援部门发言人卢卡·卡里(Luca Cari)说:“我们正努力在狭小的空间里前进，但任何一件事都会拖慢我们的速度。”“一块电面板可能会让我们倒退5个小时。这些都不是正常情况。我们正处于可能性的极限。”
“这不是进入机舱检查的问题，”他补充说。“他们已经达到了小屋的高度，但你不可能打开门，”他说。
意大利海岸警卫队表示，他们已经加强了潜水队，并使用了水下遥控机器人，这些机器人一次可以在水下停留六到七个小时，并记录周围的环境。
由于没有任何生命迹象，加上发现了尸体，外部专家得出结论，现在的搜索工作是恢复工作，调查是为了确定悲剧是如何发生的。
Souppez说:“我认为，船周围有很多潜水者，但他们还没有发现船内有生命的迹象，这不是一个特别好的迹象。”
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Winfield在罗马报道，Kirka在伦敦报道。美联社视觉记者特里莎·托马斯(Trisha Thomas)在罗马，西尔维娅·斯特拉奇(Silvia Stellacci)在波提塞洛，记者安妮卡·肯特什(Anika Kentish)在安提瓜的圣约翰做出了贡献。
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这个故事已被更正，以反映托马斯出生在加拿大，而不是安提瓜。
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