美国国家运输安全局(NTSA)的最新统计数据显示，今年有数百人死于交通事故，还有一些人受伤，改变了他们的生活。
据国家交通安全管理局称，大多数事故是由肯尼亚司机的不良行为造成的，该安全机构最近的数据显示，过去三个月至少有1213人死于交通事故。
在这方面，必须采取更多措施来挽救生命，其中包括严厉打击公共服务车辆(psv)的流氓司机。虽然交通内阁部长Kipchumba Murkomen重新努力恢复道路上的理智是一个受欢迎的举动，但需要更多的行动而不是言语。
该国因道路交通事故失去了数千条不必要的生命，这意味着失去了家庭支持系统和人力资源。政府应该对汽车制造商的规格表现出浓厚的兴趣，以此作为结束这些事故的第一个参考点。
在不遵守安全和可靠性标准的情况下，将日产和丰田8人座货车改装成14人座车辆已被证明是一种致命的做法，在肯尼亚的道路上造成了毁灭性的屠杀和无辜生命的丧失。由于改装货车运载和装载的乘客超过预期，紧急停车能力受到严重损害，使车辆无法在危急情况下作出有效反应。
此外，超载造成的不平衡会破坏车辆的稳定性，增加碰撞、事故和死亡的风险。让这场悲剧更加令人痛心的是，南非等使用类似流行货车的其他国家严格遵守最多8名乘客的规定。虽然这些国家优先考虑安全和遵守制造商的规格，但肯尼亚未能做到这一点，导致其道路上的死亡人数过高。
任何关于道路颠簸、速度调节器、甚至交通测速摄像头的措施都无助于减少道路伤亡。然而，非法改装货车的持续流行及其致命后果凸显了问责制和采取行动的迫切需要。威廉·鲁托总统必须进行干预，确保道路上不再有更多的生命损失。
政府必须立即打击非法转换，并强制遵守安全法规。此外，投资于公众意识运动和教育举措对于增强驾驶员和乘客在道路上做出更安全选择的知识至关重要。
