巴尔的摩-
今年3月在弗朗西斯·斯科特基大桥坍塌事故中遇难的建筑工人家属周二宣布，他们将对撞上大桥的货船船东提起诉讼。
上面的视频:妻子用自己的话回忆在基桥倒塌中丧生的丈夫
这三个家庭在周二下午由全国拉丁裔倡导组织CASA主持的新闻发布会上首次发表讲话，寻求正义，并分享让船公司对他们亲人的死亡负责的计划。
CASA执行主任古斯塔沃·托雷斯(Gustavo Torres)说:“对这些家庭来说，这是一个漫长而痛苦的夜晚，包括今天在场的三个家庭，他们等待着亲人的消息——大多数人再也没有回家。”“任何经济损失都无法与人的生命损失相比……任何法律漏洞都不应该抹杀人的生命价值。”
据美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board) 6月份发布的最新消息，3月26日，“大理”号集装箱船在基桥(Key Bridge)相撞并倒塌前失去动力，导致六名公路建筑工人死亡。
“根据美国国家运输安全委员会的初步调查，发生灾难的这艘船在离开港口之前已经失去了几次动力，然后在离开巴尔的摩港口仅仅两小时后，它又失去了几次动力。那晚我们有很多问题要问。随之而来的是毁灭性的破坏。”托雷斯说。
遇难的六名建筑工人分别是亚历杭德罗·埃尔南德斯·富恩特斯、多利安·罗尼尔·卡斯蒂略·卡布雷拉、市长亚西尔·苏亚佐-桑多瓦尔、卡洛斯·丹尼尔Hernández埃斯特雷拉、米格尔·安赫尔·卢娜·冈萨雷斯和约瑟·迈诺López。所有人都被铭记为他们的社区挚爱的成员，他们为家庭奉献。
“任何法律漏洞都不应该抹杀一个人的生命价值。”
这些家庭宣布，将由公共利益和原告一方上诉律师事务所Gupta Wessler LLP提起诉讼。
托雷斯说:“我们今天在这里是因为我们寻求真相，我们寻求正义，面对如此难以想象的悲剧，没有什么比追求真相和正义更快的了。”
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今年4月，与达利号有关的公司向法院提交了一份责任保护请愿书。
大桥倒塌后不到一周，格雷斯海洋私人公司就向法院提交了一份请愿书，要求限制对这场灾难的法律责任。似乎这还不够，他们更进一步，聘请了一家联邦游说公司闭门工作，试图改写旨在保护弱势群体的法律，以减少责任和责任，”托雷斯说。"格雷斯海洋私人公司选择了有罪不罚的道路而不是正义的道路，被利益和自身利益所驱使。他们的行为试图抹杀他们对这些家庭、对这些生命被偷走的人的责任。但我们不会让这种情况发生。”
“我心中的伤口永远无法愈合，这是我不希望任何人发生的事情。”
托雷斯说，这些家庭计划在9月24日的最后期限前向法院提交索赔通知。
“我们将在法庭上寻求正义，”托雷斯说。
美联社4月15日报道，美国联邦调查局(FBI)开始对该公司是否遵守联邦法律展开刑事调查。同一天，巴尔的摩市发起了“追究肇事者责任的法律行动”。
这六名建筑工人被描述为拉丁美洲移民，其中大多数人在美国生活了多年。
托雷斯说:“我们为(受害者)感到心碎，这六名工人只是在做他们的工作，他们怀着更好的生活和未来的梦想来到这个国家。”
萨尔瓦多人Miguel Luna被描述为一位丈夫和父亲，他在布劳纳建筑公司工作。他的妻子玛丽亚·德尔·卡门Castellón谈到了她结婚14年多的丈夫和他们的梦想。
“我最好的朋友，我的伴侣，我的丈夫都失踪了。米格尔不仅是一个了不起的丈夫，他还是五个孩子的父亲、祖父和儿子，”Castellón说。“那一天，我的心中出现了一个永远无法愈合的伤口，我不希望任何人发生这样的事情。”
作为格伦伯尼的居民，他和他的妻子计划将Castellón的食品卡车业务扩展到一家实体餐厅。在他去世的前一天，他们参观了一个商业空间，以扩大业务。
除了诉讼之外，据称这些家庭还呼吁改变政策，以保护建筑工人，这些工人通常是移民。
Castellón说:“我们应该能够生活在这样一个世界里:我们所爱的人安全回家，我们没有失去他们从事危险工作的威胁。”“我们通过这场诉讼向我们的亲人表示敬意，我们通过要求系统性变革向我们的亲人表示敬意，这种变革将为移民和基本工人带来尊严和正义，因为他们在这个国家也应该得到这些。”
托雷斯说，他们呼吁为移民关键工人提供临时保护地位。
