爱尔兰地区航空公司翡翠航空的创始人敦促该国领导人干预都柏林机场实施的有争议的乘客上限。
这一上限是2007年最初引入的一项遗留条件的结果，该条件将都柏林的总航站楼容量限制在每年3200万人次。
Emerald的创始人康纳·麦卡锡(Conor McCarthy)认为，这个问题应该成为国家的战略重点，因为它对旅游业和经济都有不利影响。
他说，总理西蒙·哈里斯(Simon Harris)应该立即采取行动，完全暂停这一限制，或者停止将转机乘客包括在内的“荒唐”做法。
麦卡锡拒绝将航班重新部署到其他爱尔兰机场——尤其是香农机场或科克机场——作为替代方案，他坚持认为这“不是一个可行的解决方案”。
他在爱尔兰电台Newstalk上表达了自己的观点。
Emerald认为，如果航空公司将重点放在都柏林的高优先级服务上，那么地区航线可能会被削减
该航空公司补充说:“强迫乘客使用其他机场，将重复过去的错误，比如香农(Shannon)跨大西洋中途停留失败。”
“选择往返都柏林的乘客不希望被迫前往科克或香农。”
Emerald航空公司代表爱尔兰航空公司经营区域服务。它声称，如果不提高上限，两年前建成的新跑道的效益就无法实现，并补充说，某些航线受到威胁，因为机位有限的航空公司将优先考虑更有利可图的领域。
