越南国会一直在审议南北高速铁路投资提案，该项目旨在改造交通基础设施和促进社会经济发展。
交通部长Nguy?n vurn Th?ng代表总理于周三提交了该提案，强调其目标是满足日益增长的交通需求，重组南北走廊，加强国家安全。
拟建的1541公里电气化双轨铁路轨距1435毫米，设计时速350公里，设有23个客运站。
经所有20个受影响省份批准，这条路线将从河内延伸到胡志明市，连接各主要地区的城市中心和开发区。
时间表定于2024年底，等待议会批准，计划在2025-26年进行可行性研究，并于2027年开始动工。
预计项目成本为VN?1.7千万亿美元（673.4亿美元），预计投资回报为33年。
为了顺利推进该项目，政府提出了19项特别政策规定。
国会经济委员会主席vu H?ng Thanh表达了该委员会的支持，但要求对运输需求进行更准确的预测，并仔细规划预算，以符合国家债务安全限额。
委员会建议优化新铁路与国家和区域运输网络之间的连接，包括城市和国际铁路系统。
它还建议政府明确分阶段投资阶段和相关的资金要求。
该委员会建议对该项目的财政影响进行严格评估，以保障宏观经济稳定。
继续会议议程，自然资源和环境部部长 c Duy向国会提交了一项决议草案，以转让或使用现有土地使用权的协议为基础，试行商业住房项目的新方法。
据杜部长称，该决议草案旨在缓解房地产持续的供应短缺，这在一定程度上推动了房地产价格的上涨。
通过扩大商品房项目土地使用权转让条件，拟议的决议旨在使投资者更容易获得土地，减少公众不满，确保各地区更公平地获得土地，稳定商品房供应，促进更加透明和健康的房地产市场。
该决议如果获得通过，将在全国范围内适用于土地使用权转让、所有权或两者兼而有之的房地产企业。它还将适用于在现有设施因污染或城市规划需要搬迁的地点建设的商品房项目。
对投资者来说，符合条件的项目可以在农业用地、非农业用地、住宅用地或通过土地转让安排商定的混合用地上进行。
这些项目的关键要求包括符合地区土地使用规划或城市规划法规，遵守经当局批准的地方住房开发计划，以及允许房地产企业获得土地使用权的省级许可。
对于涉及国防或安全用地的项目，将需要国防部或公安部的批准，以确保符合已批准的住房开发土地使用计划。
房地产企业还必须满足土地、住房、房地产经营、投资等相关法律规定的所有要求。
经济事务委员会（Committee for Economic Affairs）在审议决议草案时支持政府的试点，并指出它符合第18-NQ/TW号决议，该决议旨在促进公民和企业之间就城市和商业住房项目达成基于市场的协议。
这个概念已经得到了高层的批准。
然而，一些声音提出了担忧，警告称，试点计划的影响可能是深远的，可能产生长期后果，可能影响到公民和投资者的利益。
考虑到试验中可能包括的土地类型范围很广，经济委员会建议具体考虑指定用于农业和林业的土地。
委员会还建议彻底审查试点的适用情况，并建议评价该决议草案是否应普遍适用，还是只适用于在其生效日期之后订立的土地使用协定。- - - - - -接受
