在他的竞选活动中唐纳德·特朗普公开承诺，将慷慨奖励石油和天然气高管，以换取他们为他的竞选活动提供资金。
在赢得选举的几周内，他就兑现了自己的承诺，任命石油和天然气高管克里斯·赖特（Chris Wright）领导能源部。赖特没有管理联邦机构的经验。正如美联社（Associated Press）报道的那样，他“一直是业内反对应对气候变化努力的最响亮的声音之一”。
为了领导环境保护局，特朗普选择了另一位反对气候变化的斗士：前纽约州众议员李·泽尔丁（Lee Zeldin），他在国会期间与化石燃料利益集团一致投票。
一次又一次的民意调查显示，大多数美国人认为气候变化是真实存在的，是人为造成的，需要紧急解决。特朗普的亿万富翁石油伙伴——谁将影响国家能源政策在接下来的四年——提供恰恰相反。
特朗普承诺通过向能源生产商提供巨额利润，让消费者更能负担得起燃料和能源，但这些利润将以我们的利益为代价。他承诺终止对电动汽车的联邦补贴，尽管许多美国人想要零排放汽车，但他们还负担不起。他还发誓要将汽油价格控制在每加仑2美元以下——这是经济学家不相信的疯狂言论。
在拜登总统的领导下，石油利润和产量已经非常高，并没有导致天然气价格下降。
事实上，拜登更像是石油和天然气行业的朋友，而不是气候正义组织的朋友。尽管白宫吹嘘其历史上的气候政策，但拜登的行动相对来说没有什么影响力。其中包括在奥巴马卸任后的几年内（2030年至2050年之间）设定减排目标。
他将他的标志性立法《通货膨胀减少法案》吹捧为气候问题的历史性胜利。该法案确实做出了重大的气候投资，但其中大部分都是在真正需要的边缘修修补补。它最终向化石燃料行业提供了数十亿美元，用于“碳捕获”等未经验证的技术。
事实上，如果特朗普想要“钻探，宝贝，钻探”，他可以感谢拜登铺平了道路。
在他担任总统期间和奥巴马担任副总统期间，拜登见证了美国转变为世界上最大的化石燃料生产国之一。根据美国能源部的数据，美国“连续六年的原油产量超过了任何一个国家”。
因此，化石燃料行业最不需要的就是更多的支持。
如果特朗普提高电动汽车和可再生能源的价格，让石油公司解除监管，加速气候危机，消费者将付出代价。但他指望普通美国人不会注意到他正在把他们和他们的星球扔到公共汽车下，因为他将带来大规模驱逐、反lgbt偏见和其他疯狂行为的混乱。
在剩下的时间里，拜登仍然可以宣布气候变化为国家紧急状态——许多环保组织恳求他采取这一步骤，但他在总统任期内一直拒绝采取这一步骤。他们还呼吁他停止扩大液化天然气的出口基础设施。
如果拜登想要成为气候卫士，他就会采取这些措施。但最终，我们其余的人要看特朗普在做什么，并在我们自己的州和社区争取更好的气候政策。
